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Aston Martin (LSE: Aml) Die Aktien haben seit Ewigkeiten traurig ausgeführt. In den drei Monaten vor Weihnachten fiel der Aktienkurs bergab wie ein Auto in einer eisigen Kurve. Aber dieser Rückgang von 34% war nichts im Vergleich zu dem, was zuvor gegangen war – in den letzten fünf Jahren um 93% gesunken!
Der FTSE 250 Die Aktie ist seit Heiligabend um weitere 44% gefallen und befindet sich derzeit bei nur 58p. Dies bedeutet, dass jeder, der eine Investition von 10.000 GBP getätigt hat, wenn die Geschenke noch unter funkelnden Bäumen standen, jetzt nur 5.600 Pfund haben.
Was ist schief gelaufen?
Es gibt einige wichtige Gründe, warum die Aktie abgestürzt ist, aber die meisten beziehen sich auf den Luxusautohersteller Bilanz. Ende 2024 betrug die Nettoverschuldung von Aston Martin ungefähr 1,16 Mrd. GBP, was eine Steigerung von 43% gegenüber dem Vorjahr widerspricht.
Der jährliche Verlust vor Steuern belief sich auf 289 Mio. GBP, gegenüber 240 Mio. GBP, was einem Umsatz von 1,58 Mrd. GBP (3%). Lieferkette In Problemen und schwachen Märkten stieg ein Großhandelsvolumen von 9% auf 6.030 Fahrzeuge. Der Verkauf von China war besonders schlecht, da sie für die meisten Luxusgüterunternehmen waren.
Notwendige Maßnahmen ergreifen
Um die Bilanz zu stützen, erhöhte das Eibenbaumkonsortium unter der Leitung des Vorsitzenden von Lawrence Spaziergang seinen Anteil an dem Autohersteller auf 33%. Das Unternehmen verkaufte auch seine Minderheitsbeteiligung an dem Team von Aston Martin Aramco Formel 1 und erhöhte etwa 125 Mio. GBP aus beiden Transaktionen.
Darüber hinaus wird Aston ungefähr 5% seiner weltweiten Belegschaft abschneiden.
CEO Adrian Hallmark kommentierte: “Durch die Stärkung der Bilanz bietet diese Investition zusätzliche Kopffreiheit, um unsere zukünftigen Produktinnovationen- und Geschäftstransformationsaktivitäten zu unterstützen, die zusammen unsere Fortschritte zu einem nachhaltig profitablen Unternehmen beschleunigen werden. “
Diese Spendenaktion ist gut abgestimmt, wie das Unternehmen benötigt wird “zusätzliche KopffreiheitJetzt, da Präsident Trump 25% Zölle für alle im Ausland hergestellten Autohersteller angekündigt wurden. Das Unternehmen verfügt nicht über das Kapital, um die Produktionsstaaten einzurichten, sodass diese drohenden Steuern mit ziemlicher Sicherheit mehr Druck auf die Margen erhöhen werden.
Neue Modelle zum Verkauf
Aston verfügt über eine aktualisierte Reihe von Fahrzeugen, darunter Modelle mit hoher Margin-Spezialausgabe wie Valkyrie, Valor und Valiant. Lieferungen von Valhalla, seinem Hybrid -Supersportwagen, sollen in der zweiten Hälfte beginnen. Der CEO sagt, dies sei das “Das stärkste Produktportfolio in unserer 112-jährigen Geschichte. ““
In der Zwischenzeit wird die Entwicklung seines ersten Elektrofahrzeugs (EV) seit einigen Jahren auf den Backburner gestellt. Dies ist für mich Sinn, da wir nicht einmal wissen, ob Aston-Kunden EVs bis 2030 wirklich wollen. Oder ob die Nettoziele der Regierung verwässert werden.
Erholungspotential?
Ich habe in den letzten 18 Monaten oft Aston Shares angesehen und dachte, sie könnten irgendwann ein episches Comeback führen. Aber das würde letztendlich davon abhängen, die Grundlagen zu verbessern, und das sehen wir nicht.
Die Geschichte des Unternehmens von Verlusten und Bilanzrisiken bedeutet, dass ich hier nicht wohl fühle, dass ich hier investieren kann. Auch die schiere Menge an Unsicherheit, die vom sich entwickelnden globalen Handelskrieg ausgelöst wird, wird nicht großartig für den Verkauf von fast allem sein.
Derzeit stürzt der Aktienmarkt aufgrund dieser Ängste ab. In dieser Situation möchte ich meinem Portfolio Aktien von belastbaren Unternehmen hinzufügen. Diejenigen, von denen ich denke, dass sie diesen Hurrikan der Kategorie 5 überstehen und möglicherweise stärker entstehen.
Leider denke ich nicht, dass das Aston Martin ist.
