So viele Fluggesellschaften fielen von Tarifnachrichten ab

Zum zweiten Mal in Folge reagierten die Aktienmärkte auf die weit verbreitete Tarifankündigung der Trump -Regierung.

Am 2. April kündigte Trump einen 10% igen Grundtarif für alle Importe in die USA sowie eine Preise, die für Vietnam bis zu 46%, für China und 20% für die Länder aus der Europäischen Union 34% erreichen.

Am folgenden Donnerstag meldete der S & P 500 seinen schlimmsten Tag seit der Covid -Pandemie im Jahr 2020, während der Dow Jones Industrial -Durchschnitt ebenfalls um 4%oder 1.679 Punkte zurückging und der Nasdaq Composite Index ebenfalls um 6%zurückging.

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Delta, United -Aktien stürzen weiterhin inmitten des Tarifausblicks

Airline-Aktien waren vorhersehbar nicht immun gegen eine so weitreichende Ankündigung; Delta (Dal) Die Aktie begann am 4. April um fast 6% bei 36,57 USD, während United Airlines (Ual) Die Aktie fiel an einem einzigen Tag um über 10% auf 54,83 USD.

Amerikanische Fluggesellschaften (Aal) Die Aktien sind bei 9,08 USD um 32% ab am selben Tag letzten Monat.

Während die Zölle langjährige Auswirkungen auf die Kosten für die Flugzeugherstellung haben, waren die Fluggesellschaften bereits im Abwärtstrend nach unten, weil sie sich befinden Rezessionsangst und geringes Vertrauen der Verbraucher An der Reihe nach dem Weg zu den Ausgaben für Reisen führt.

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“Die Regierungsunternehmer, das Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungsgeschäft, sicherlich die Mitarbeiter, die sich bedroht fühlen, ob sie einen Job haben, sind nicht da draußen, um Geld zu reisen”, sagte Ed Bastian, CEO von Delta, während eines CNBC -Interviews vom 11. März.

Kostengünstige Fluggesellschaften wie Südwesten (Luv) und Frontier Airlines (ULCC) haben auch seit Beginn 2025 um 18% und 53% gesehen, dass ihre Aktien seit Beginn 2025 gesunken sind.

Am 1. April stufte die Investmentfirma Jefferies sein Delta, American Airlines und Southwest Outlook herab, während er das Kaufrating beibehielt. Dies führte dazu, dass die Aktien der Fluggesellschaften zu Beginn des Monats zu sinken. Raymond Jones hat auch United-Aktien herabgestuft und gleichzeitig die ultra-kostengünstige Allegiant Air verbessert (Algt) Von der Outperform bis zum starken Kauf.

Analysten sagen, dass Fluggesellschaften “kurzfristige Schmerzen” sind

“Die Konsumentenstimmung enttäuscht weiterhin auf vierjährige Tiefststände, und die Zölle werden diese Woche nach Verzögerungen in Bezug auf das Vertrauen des Unternehmens in Kraft treten”, heißt es in der Anlegernotiz. “BIP-gesteuerte Unternehmen wie Fluggesellschaften haben kurzfristige Schmerzen.”

Mit den Tarifen, die weitreichende globale Auswirkungen haben, wie lufthansa wie Lufthansa (D Shekf) Air New Zealand (ANZFF) und Singapore Airlines (Singf) Alle haben sich nach dem 3. April auch einen sofortigen Sturz genommen. Während des ganzen Tages erholten sich die Aktien etwas, blieben jedoch immer noch deutlich niedriger als zu Beginn des Jahres.

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Die Kombination aus Tarifauswirkungen auf das Fertigung und das geringe Vertrauen des Reisenden treten zusammen, um einen längeren Tauchgang zu schaffen, der zu Beginn des Jahres die gleichen Analysten immer noch als vorübergehende Einbruch betrafen. Experten prognostizieren auch, dass mit den Tarifen, die zu höheren Lebenshaltungskosten für die durchschnittliche US -Familie führen, ein weniger diskretionäres Einkommen auch in die Reise der Menschen einteilen wird.

“Ich habe dieses Jahr erwartet, dass es für Fluggesellschaften ein Blue Sky -Jahr ist”, sagte TD Cowen Analyst Tom Fitzgerald Anfang April in einem WSJ -Interview. “Jetzt sind es überall nur eine Art Wolken und es ist unklar, wann sie sich auflösen werden.”

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