(Reuters) – verlangt nun von seinen Zulieferern, in China hergestellte Komponenten bei der Herstellung seiner Autos in den Vereinigten Staaten auszuschließen, berichtete das Wall Street Journal am Freitag.
Der von Elon Musk geführte Autohersteller und seine Zulieferer haben bereits einige in China hergestellte Komponenten durch anderswo hergestellte Teile ersetzt. Tesla Ziel ist es, in den nächsten ein bis zwei Jahren alle anderen Komponenten auf solche umzustellen, die außerhalb Chinas hergestellt werden, heißt es in dem Bericht unter Berufung auf mit der Situation vertraute Personen.
Die Führungskräfte von Tesla kämpften mit der Unsicherheit, die durch die schwankenden Zölle im Handelsstreit zwischen den USA und China entsteht, was es für den Automobilhersteller schwierig machte, eine kohärente Preisstrategie zu formulieren, fügte das Journal hinzu.
Wie Reuters im April berichtete, hat Tesla in den letzten zwei Jahren den Anteil der aus Nordamerika bezogenen Teile für seine US-Fabriken erhöht, nachdem die Drohungen mit Zöllen zugenommen hatten.
Reuters konnte den Bericht nicht sofort überprüfen.
Anfang dieses Monats zeigten Daten der China Passenger Car Association, dass die Verkäufe von in China hergestellten Elektrofahrzeugen von Tesla im Oktober im Vergleich zum Vorjahr um 9,9 % auf 61.497 Einheiten zurückgingen, was einen Anstieg von 2,8 % im September umkehrte.
Die Verkäufe der in seiner „Gigafactory“ in Shanghai hergestellten Fahrzeuge Model 3 und Model Y des US-Automobilherstellers, einschließlich der Exporte nach Europa, Indien und in andere Märkte, gingen gegenüber September um 32,3 % zurück.
Die geopolitischen Spannungen zwischen den beiden Supermächten haben dazu geführt, dass Automobilmanager das ganze Jahr 2025 über im Triage-Modus bleiben. Die immer wiederkehrenden Zölle von US-Präsident Donald Trump und die Panik in der Industrie wegen möglicher Engpässe bei seltenen Erden und Engpässen bei Computerchips haben dazu geführt, dass Automobilunternehmen ihre Beziehungen zu China überdenken, das seit langem eine wichtige Quelle für Teile und Rohstoffe ist.
Anfang dieser Woche wies das Unternehmen mehrere tausend seiner Zulieferer an, ihre Lieferketten für Teile aus China zu unterbrechen.
