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Die Raketen Rolls-Royce (LSE: RR) Aktienkurs hat für viele Anleger ein schmerzhaftes Problem geschaffen. Wenn ein FTSE 100 Stock fliegt, es ist wunderbar für diejenigen, die es halten, aber frustrierend für diejenigen, die es nicht haben. Und das tut wirklich weh. Rolls-Royce-Aktien sind in fünf Jahren um mehr als 1.000 % gestiegen.
Die Versuchung liegt auf der Hand: Steigen Sie ein. Die Sorge besteht darin, dass die Anleger dies tun, wenn der Rallye der Treibstoff ausgeht. Das ist das Albtraumszenario. Sie haben nicht nur die spektakulären Gewinne verpasst, sie könnten auch rote Zahlen schreiben. Was also tun?
Das Timing von Aktien wie dieser ist nahezu unmöglich. Ich habe selbst gekämpft. Ich erkannte den Moment der größten Chancen und kaufte die Aktien des Unternehmens im September 2022. Dann buchte ich meinen Gewinn zu früh ein, als ich etwas Bargeld brauchte. Später nutzte ich einen weiteren Rückgang und investierte erneut. Ich hatte Glück. Ich sitze auf einem Gewinn von 200 %.
FTSE 100-Rakete
Insgesamt bin ich zufrieden. Aber ich wäre glücklicher, wenn ich einfach dabei geblieben wäre Der bunte Narr‘S klassische Strategie großartige Unternehmen für die zu kaufen langfristig und sie durch dick und dünn zu halten, es sei denn, der zugrunde liegende Anlagefall ändert sich.
Lektion gelernt. Ich halte jetzt. Anleger, die keine Position eingegangen sind und möglicherweise Rolls-Royce aufgegeben haben, müssen möglicherweise umdenken, nachdem die Aktien letzte Woche, ausgelöst durch die Ereignisse im Iran, um etwas mehr als 5 % eingebrochen sind. Der FTSE 100 fiel im gleichen Zeitraum um 5,74 %, Rolls-Royce hat sich also weitgehend mit dem Markt entwickelt.
Allerdings hat sich eine Schlüsselzahl geändert. Wann immer ich in letzter Zeit über Rolls-Royce geschrieben habe, habe ich die Leser vor der himmelhohen Bewertung gewarnt. Letzten Monat erreichte das Kurs-Gewinn-Verhältnis (KGV) schwindelerregende 65. Die Anleger haben eindeutig ein enormes zukünftiges Wachstum eingepreist.
Verteidigung versus zivile Luft- und Raumfahrt
Bisher hat CEO Tufan Erginbilgic hervorragende Arbeit geleistet, um diesen Optimismus zu rechtfertigen. Im vergangenen Juli erhöhte er die Ziele der Gruppe für 2025 auf einen zugrunde liegenden Betriebsgewinn von 3,1 bis 3,2 Milliarden Pfund. Das schien damals ehrgeizig. Doch als am 26. Februar die Ergebnisse für das Gesamtjahr bekannt gegeben wurden, war Rolls ein Volltreffer. Der Gewinn für das Gesamtjahr stieg um 28,8 % auf 3,46 Mrd. £.
Erginbilgic legt die Messlatte für 2026 und darüber hinaus noch höher. Es war schwer, gegen ihn zu wetten. Aber wenn Rolls die Erwartungen nicht erfüllt, werden viele Anleger scheitern. Sie werden sich nicht einmal für all das Wachstum bedanken.
Der jüngste Rückgang hat die Bewertung zumindest gemildert, das KGV ist auf etwa 43 gesunken. Das ist immer noch teuer, aber weniger extrem als zuvor.
Die Verteidigungssparte von Rolls-Royce könnte von den aktuellen geopolitischen Turbulenzen profitieren, was für die Welt traurig ist. Allerdings stammt der Großteil der Gewinne immer noch aus Triebwerken der Zivilluftfahrt und den damit verbundenen langfristigen Wartungsverträgen, die an Flugstunden gekoppelt sind. Sollte der Luftraum im Nahen Osten für einige Zeit gesperrt sein, könnte dies die Einnahmen schmälern. Der jüngste Rückgang um 5 % bietet einen etwas günstigeren Einstiegspunkt, aber es gibt auch neue Risiken
Für langfristige Anleger ist Rolls-Royce immer noch eine Überlegung wert. Da die Märkte jedoch so volatil sind, kann es sich lohnen, die Ereignisse genau zu beobachten. Es besteht die Möglichkeit, dass die Aktien in den kommenden Wochen noch günstiger werden. Das ist ein kniffliges Spiel, und niemand kann damit rechnen, den Tiefpunkt des Marktes zu erreichen. Aber ich werde Rolls-Royce in den kommenden unsicheren Wochen mit wachem Auge beobachten. Und es gibt noch viele andere FTSE-100-Aktien, die ich ebenfalls genau im Auge behalte.
