USD/CAD kehrt seine Intraday-Gewinne am Freitag um, da ein schwächerer US-Dollar (USD) dem kanadischen Dollar (CAD) hilft, sich von der Schwäche zu erholen, die durch schwächer als erwartete Zahlen zum Bruttoinlandsprodukt (BIP) verursacht wurde. Zum Zeitpunkt des Verfassens dieses Artikels handelt das Paar um 1,3780, nachdem es zu Beginn der amerikanischen Sitzung auf 1,3829 gestiegen war.
An der geopolitischen Front verringern Hoffnungen auf ein mögliches Abkommen zwischen den USA und dem Iran die Nachfrage nach dem US-Dollar als sicherem Hafen. Der US-Dollar-Index (DXY), der den Greenback gegenüber einem Korb aus sechs Hauptwährungen abbildet, reduziert am Freitag frühere Gewinne und rutscht unter die Marke von 99,00.
Händler warten auf die endgültige Zustimmung von US-Präsident Donald Trump zu einem vorgeschlagenen 60-Tage-Memorandum of Understanding (MOU). Das Abkommen würde den aktuellen Waffenstillstand verlängern und die Straße von Hormus wieder öffnen.
Trump sagte am Freitag, dass „die Seeblockade nun aufgehoben wird“ und fügte hinzu, dass er sich im Situation Room treffen werde, „um eine endgültige Entscheidung“ über den Iran zu treffen.
Der Iran hat das Abkommen jedoch noch nicht bestätigt oder abgeschlossen, was für eine gewisse Unsicherheit auf den Märkten sorgt. Teheran behauptet außerdem weiterhin, dass die Schifffahrt durch die Straße von Hormus unter seiner Kontrolle stehe, während die USA darauf beharren, dass die Wasserstraße uneingeschränkt bleiben müsse.
Was die Daten betrifft, so schrumpfte Kanadas Wirtschaft im ersten Quartal des Jahres auf Jahresbasis, was den zweiten vierteljährlichen Rückgang in Folge darstellte. Das berichtete Statistics Canada BIP schrumpfte im ersten Quartal um 0,1 % und blieb damit hinter den Erwartungen eines Wachstums von 1,5 % zurück. Zwei aufeinanderfolgende Quartale des Wirtschaftsrückgangs werden gemeinhin als technische Rezession angesehen.
Auf Monatsbasis ging das BIP im März um 0,1 % zurück, nachdem es im Februar um 0,2 % gewachsen war, und blieb damit hinter den Markterwartungen eines stagnierenden Wertes zurück.
Unabhängig davon berichtete das Wall Street Journal, dass die Trump-Regierung voraussichtlich Änderungen am US-Mexiko-Kanada-Abkommen (USMCA) vorschlagen wird, die erfordern würden, dass die Hälfte der Fahrzeugkomponenten in den Vereinigten Staaten hergestellt werden müsste.
