- Vor 52.7
- Höchster Wert seit Mai 2022
- Neue Bestellungen 56,8 gegenüber 54,1 zuvor
- Produktion 54,3 vs. 53,4 vorher
- Beschäftigung 48,6 vs. 46,4 vorher
- Die gezahlten Preise betrugen 82,1 gegenüber 84,6 zuvor
- Neue Exportaufträge 50,6 gegenüber 47,9 im Vorjahr – wieder im Aufschwung
Dies ist eine starke Schlagzeile und es ist der fünfte Monat in Folge, in dem es zu einer Expansion kommt, aber ich wäre vorsichtig, die Siegesrunde für bare Münze zu nehmen.
Die Innenausstattung ist wirklich gut. Die Beschleunigung der Auftragseingänge auf 56,8 ist der Teil, der am wichtigsten ist – das ist der zukunftsweisende Faktor, und er liegt deutlich über den Kontraktionstiefs von früher im Zyklus. Exportaufträge, die wieder über 50 steigen, und die Lagerbestände der Kunden, die bei „zu niedrigen“ 42,7 liegen, deuten beide auf Rückenwind in der Produktion bis in den Sommer hin. Dies ist genau die Art von Bericht, die Sie sehen möchten, wenn Sie den Fertigungszyklus positiv bewerten.
Der hier zu beachtende Index ist der gezahlte Preis. Der Wert ging von 84,6 auf 82,1 zurück, was technisch gesehen als „guter“ Schachzug gilt, aber ein 82-Griff schreit immer noch nach Kostendruck. Da der Ölpreis empfindlich auf die Schlagzeilen im Iran reagiert, ist es nur noch ein schlechtes Wochenende, bis sich die Geschichte, bei der die Inflation von den bezahlten Preisen abhängt, umkehrt.
Die Beschäftigungsquote ist mit 48,6 immer noch rückläufig, und die Aufschlüsselung im Bericht selbst – die Hälfte des Gremiums hält die Zahl der Beschäftigten stabil, die andere Hälfte stellt neue Mitarbeiter ein – spiegelt nicht den Arbeitsmarkthintergrund eines Sektors wider, der auf Hochtouren läuft. Es verbessert sich jedoch.
Kommentare im Bericht:
- „Die Auswirkungen des Iran-Konflikts beginnen sich direkt und negativ auf die Kosten der Lieferkette auszuwirken. Die Preise für Öl und verwandte Rohstoffe steigen.“ [Transportation Equipment]
- „Der Nahostkonflikt führt zu Lieferverzögerungen und Unsicherheiten. Erhöhte Gaspreise und Inflation werden sich sicherlich auf unsere Einkäufe auswirken. Im letzten Quartal haben wir jedoch eine unerwartet erhöhte Nachfrage erlebt.“ [Machinery]
- „Wie bei allen Unternehmen haben wir die Auswirkungen der kraftstoffbedingten Inflation und der allgemeinen Marktunsicherheit aufgrund der allgemeinen wirtschaftlichen Variabilität und geopolitischen Ereignissen gespürt, die sich auf Märkte wie Bau, Automobil und Landwirtschaft sowie den allgemeinen Industriesektor ausgewirkt haben.“ [Chemical Products]
- „Anhaltende Trends von 15-prozentigem Umsatzanstieg im April, Kostensteigerungen bei einem Großteil der Rohstoffe und Treibstoffgebühren bei vielen ein- und ausgehenden Lieferungen. Wir bleiben vorsichtig optimistisch, dass wir bei einer Stabilisierung der globalen Wirtschaftsfaktoren und einem Ende des Iran-Konflikts mit steigenden Umsätzen fortfahren und akzeptable Margen beibehalten können.“
[Chemical Products] - „Die Dieselkosten haben enorme Auswirkungen auf unsere Rentabilität. Es herrscht große Verwirrung über Zollrückerstattungen. Wir kaufen viele importierte Waren, sind aber in den meisten Fällen nicht der eingetragene Importeur, daher ist derzeit unklar, was uns möglicherweise zusteht.“ [Food, Beverage & Tobacco
Products] - „Die Preise für viele Produkte steigen weiter – einige aufgrund der zunehmenden Schaffung von Rechenzentren für elektronische Komponenten, andere aufgrund des Iran-Krieges und der Verringerung der Verfügbarkeit von Öl/Erdöl.“ [Computer
& Electronic Products] - „Lieferengpässe nehmen weiter zu und sind ein wesentlicher Gegenwind für die steigende Nachfrage in der Luft- und Raumfahrt sowie im Verteidigungssektor. Halbleiter, kritische Mineralien und bestimmte Arten von Rohstoffen sind anschauliche Beispiele für gefährdete Verkaufspläne. Maßnahmen zur Risikominderung durch Unternehmen sind im Gange, um die Versorgung trotz der Engpässe sicherzustellen.“ [Transportation
Equipment] - „Die aktuelle Atmosphäre ist von extremer Unsicherheit und Sorge um die Zukunft geprägt, sowohl im Hinblick auf die Preisstabilität als auch auf die längerfristige Versorgungskontinuität im Zusammenhang mit dem Iran-Konflikt und der Schließung der Straße von Hormus. Wir führen viele Verhandlungen im Zusammenhang mit geforderten Preiserhöhungen, von denen einige mit den Ölpreisen zusammenhängen und andere immer noch Folgen des Zoll-/geopolitischen Klimas für 2025 sind.“ [Miscellaneous Manufacturing]
- „Die anhaltende Volatilität bei dynamischen Direktzugriffsspeichern (DRAM), gestiegene Gaspreise und -tarife führen zu langen Vorlaufzeiten und Preiserhöhungen, die die Kunden nicht ertragen wollen. In unserer Branche bricht Panik aus.“ [Electrical Equipment, Appliances & Components]
- „Das Geschäft scheint sich abzuschwächen – Unsicherheit im Zusammenhang mit dem Iran-Krieg, steigende Energiepreise und Kunden, die nicht bereit sind, über einen sehr kurzen Zeitraum hinaus Ausgaben zu tätigen.“ [Fabricated Metal Products]
Zuvor wurde der S&P Global US PMI von 55,3 im vorläufigen Bericht leicht nach unten auf 55,1 revidiert. Der vorherige Wert lag bei 54,5, es handelte sich also immer noch um eine Verbesserung von Monat zu Monat.
Schließlich stiegen die US-Bauausgaben im April um 0,4 %, besser als der Konsens von 0,2 %.
