
Von Dan Catchpole
(Reuters) – Streikende Arbeiter bei Verteidigung im Raum St. Louis lehnten am Sonntag den neuesten Vertragsvorschlag des Unternehmens ab und lösten damit einen Streik aus, der die Auslieferung von Kampfflugzeugen und anderen Programmen bereits in die 13. Woche verzögert hat.
In einer Erklärung nach der Abstimmung erklärte die Gewerkschaftsführung, das Unternehmen habe es versäumt, auf die Bedürfnisse der rund 3.200 Mitglieder des Distrikts 837 der International Association of Machinists and Aerospace Workers (IAM) einzugehen.
„Boeing behauptete, sie hätten auf ihre Mitarbeiter gehört – das Ergebnis der heutigen Abstimmung beweist, dass dies nicht der Fall war“, sagte Brian Bryant, Präsident von IAM International, in einer Erklärung. „Die Führungskräfte von Boeing beleidigen weiterhin genau die Leute, die die fortschrittlichsten Militärflugzeuge der Welt bauen – dieselben Flugzeuge und Militärsysteme, die für die Sicherheit unserer Soldaten und unseres Landes sorgen.“
Das Fünfjahresangebot entsprach weitgehend den zuvor von Gewerkschaftsmitgliedern abgelehnten Angeboten. Die Boeing-Führung hat während des Streiks wiederholt erklärt, dass das Unternehmen sein Angebot nicht wesentlich verbessern werde.
Im September stimmten die IAM-Mitglieder dem von der Gewerkschaft vorgeschlagenen Vierjahresvertrag zu. Das Boeing-Management weigerte sich jedoch, das Angebot zu prüfen.
Das IAM schätzt, dass sein Angebot die Kosten der Vereinbarung über die vierjährige Laufzeit im Vergleich zum abgelehnten Unternehmensangebot um etwa 50 Millionen US-Dollar erhöhen würde. Boeing-Chef Kelly Ortberg soll in diesem Jahr 22 Millionen Dollar verdienen.
„Es ist längst an der Zeit, dass Boeing aufhört, die Arbeiter, die seinen Erfolg ermöglichen, zu verbilligen und einen fairen Deal auszuhandeln, der ihre Fähigkeiten und Opferbereitschaft respektiert“, sagte Bryant.
Seit Beginn des Streiks am 4. August haben Boeing-Beamte wiederholt erklärt, dass der Abhilfeplan des Unternehmens die Auswirkungen der Arbeitsniederlegung begrenzt habe.
Allerdings habe es zu Verzögerungen bei der Auslieferung von F-15EX-Kampfflugzeugen an die US-Luftwaffe geführt, teilte General Kenneth Wilsbach dem Streitkräfteausschuss des Senats in seinen Kommentaren mit, die für eine Anhörung am 9. Oktober zu seiner Ernennung zum Stabschef der Luftwaffe eingereicht wurden.
Boeing wird voraussichtlich ein weiteres unprofitables Quartal melden, wenn es am Mittwoch seine Ergebnisse für das dritte Quartal veröffentlicht. Wall-Street-Analysten gehen davon aus, dass das Unternehmen eine Belastung in Höhe von mehreren Milliarden Dollar für sein 777X-Programm ankündigen wird, das sechs Jahre hinter dem Zeitplan liegt und noch nicht von den Aufsichtsbehörden zertifiziert wurde.
