Trotz seiner vielen Kritiker, CEO Elon Musk ruft an der Cybertruck das „beste Fahrzeug, das Tesla je gebaut hat“. Am Donnerstag, 19. Februar, ergriff er die drastische Maßnahme, den Preis des teuren Elektro-Pickups zumindest für eine begrenzte Zeit drastisch zu senken.
Tesla als Ganzes hat seit einiger Zeit mit Nachfrageproblemen zu kämpfen, was mit rückläufigen Elektrofahrzeugverkäufen in den USA und China im Allgemeinen einhergeht Elon MuskDie persönliche Marke verschlechtert sich.
Der Jahresumsatz von Tesla ging im Jahr 2025 erstmals zurück, da auch die Auslieferungen im zweiten Jahr in Folge zurückgingen. Tesla sagt, es sei viel mehr als ein Autokonzern und seine Zukunft liege in künstlicher Intelligenz und autonomem Fahren.
Aber so gerne Tesla es auch sagt nicht nur eine AutofirmaMehr als 70 % seines Umsatzes (69,5 Milliarden US-Dollar im Jahr 2025) stammen aus Automobilverkäufen, zu denen Leasing, behördliche Kredite und Fahrzeugverkäufe gehören.
Serviceeinnahmen aus seinen Fahrzeugen wie Aufladung, Kfz-Versicherung und Reparaturen generierten einen weiteren Umsatz von 12,7 Milliarden US-Dollar. Autoverkäufe sind ohnehin kein margenstarkes Geschäft, und die Bruttomarge im Automobilbereich (ohne regulatorische Kredite) sei im Jahr 2025 tatsächlich zum ersten Mal in die Verlustzone gerutscht, heißt es Reuters.
Tesla verkaufte im dritten Quartal etwa 5.400 Cybertrucks, was einem Rückgang von 62,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. nach Angaben von Cox Automotive. Normalerweise liegt Tesla bei den Elektroauto-Verkäufen nicht hinter seinem ICE-Konkurrenten Ford, aber selbst der F-150 Lightning EV-Pickup von Ford verkaufte im gleichen Zeitraum 10.000 Einheiten.
Obwohl Tesla keine offiziellen Auslieferungszahlen veröffentlicht, deuten Analysen externer Firmen wie Finbold Research darauf hin, dass das Unternehmen bis Oktober etwas mehr als 16.000 Cybertrucks verkauft hat. Europäisches Wirtschaftsmagazin gemeldet. Laut den Zahlen des Kelley Blue Book verkaufte Tesla im Jahr 2025 nur 20.237 Cybertrucks, fast 50 % weniger als die 38.965 im Jahr 2024.
Diese Woche hat Tesla einen Schritt unternommen, um den Cybertruck schmackhafter zu machen, auch wenn er nur für eine begrenzte Zeit verfügbar ist.
Tesla senkt den Preis für Cybertrucks für 10 Tage
Elon Musk, CEO von Tesla, hat eine Reihe von Versprechungen gemacht, wenn es um alles geht, vom Mars über humanoide Roboter bis hin zum Cybertruck.
Am Donnerstag, den 19. Februar, versprach Musk, den Preis für den teuren Pickup zu senken.
Am Donnerstag stellte Tesla die neue Version des Cybertruck mit Doppelmotor und Allradantrieb vor, die eine Reichweite von bis zu 325 Meilen bietet und bei 59.990 US-Dollar startet.
Mit diesem Schritt kommt Tesla seinem ursprünglichen Versprechen einen Schritt näher, als Elon Musk zum ersten Mal den Cybertruck erwähnte.
Das Fahrzeug verfügt über alle Steer-by-Wire-Stahlverkleidungen, die Cybertruck-Fans kennen und lieben, mit den Hauptunterschieden in einer geringeren Anhängelast und Nutzlast, kleineren Rädern, weniger Anzeigetafeln und einigen anderen Herabstufungen, schrieb Sawyer Merritt weiter X (früher Twitter).
Doch während die anfängliche Euphorie des günstigeren Modells noch nachhallte, ließ Musk am Freitagmorgen, dem 20. Februar, eine Bombe platzen: Der Preis von 59.990 US-Dollar galt nur für das nächsten 10 Tage.
X Benutzer waren nicht begeistert mit der Ankündigung, dass die Der Deal war vorübergehendgehen viele zum Spekulieren worauf sich das Unternehmen vorbereitete den Cybertruck einmottenwie bereits das Model S und das Model X Anfang des Jahres.
Tesla senkt außerdem scheinbar dauerhaft den Preis für das Cyberbeast, die fortschrittlichste Version des Pickups, von 114.990 US-Dollar auf 99.990 US-Dollar. Laut Reuters entfällt damit das „Luxuspaket“, das überwachtes vollständiges Verkaufsfahren und kostenlosen Zugang zum Supercharger-Netzwerk beinhaltete.
Tesla hatte das Paket erst im vergangenen August hinzugefügt den Preis für den LKW erhöht.
Elon Musk Erste sorgte 2017 für Aufsehen als er ein Bild eines Pickups postete, der später weltweit als Cybertruck bekannt werden sollte.
Aber das aufregendste Versprechen, das damals gemacht wurde, war die Idee, dass dieser mächtige Gigant erschwinglich sein würde, und zwar ab 39.900 US-Dollar.
Musk versprach, dass der elektrische Antriebsstrang des Lastwagens genug Anhängelast erzeugen könnte, um den schwereren Ford F-150 erröten zu lassen. Der Cybertruck wäre „ein Pickup, der einen Pickup transportieren kann“.
Das Fahrzeug debütierte tatsächlich mit einem Preis von 60.000 US-Dollar und das Fahrzeug hat laut Angaben derzeit einen Start-UVP von über 72.000 US-Dollar Auto und Fahrer. Seitdem wird es auch von Rückrufproblemen geplagt.
Teslas Cybertruck-Geschäft zeigt Anzeichen von Rissen
Teslas jüngste Cybertruck-Änderung erfolgt etwa drei Monate, nachdem das Unternehmen den Abgang des Mannes bekannt gegeben hat, der von Anfang an für das Auto verantwortlich war.
Am 10. November gab Siddhant Awasthi, Teslas Leiter des Cybertruck-Programms, bekannt, dass er das Unternehmen nach mehr als acht Jahren verlässt.
Awasthi arbeitete sich hoch, nachdem er 2018 direkt nach der Schule in das Unternehmen eingetreten war. Innerhalb von zwei Jahren wurde er technischer Leiter und innerhalb von drei Jahren war er als technischer Programmmanager für den Cybertruck verantwortlich. Im Jahr 2022 wurde er zum Leiter des Cybertruck-Programms ernannt.
Anfang 2025 tauchten Berichte auf, dass Tesla die Produktion des Cybertrucks drosseln würde. In einem durchgesickerten Memo teilte Tesla den Arbeitern mit, dass die Produktionsmitarbeiter am Cybertruck-Montageband seiner Gigafactory in Austin auf die Produktion des Model Y umstellen würden.
Cox Automotive schätzt, dass seit Beginn der Auslieferungen im November 2023 weniger als 60.000 Cybertrucks verkauft wurden.
Letztes Jahr wurde berichtet, dass Tesla die Inzahlungnahme von Cybertruck-Fahrzeugen nicht mehr akzeptiert. Dem Bericht zufolge verfügte das Unternehmen im April über Lagerbestände an Cybertrucks im Wert von etwa 200 Millionen US-Dollar, wobei die Preise im Jahresvergleich um 55 % fielen.
Laut a Elektrik Berichten zufolge hat Tesla diese Politik im vergangenen Frühjahr umgekehrt.
Tesla begann mit der Übernahme der Foundation Series Inzahlungnahme von Cybertrucksund die angebotenen Preise scheinen die im letzten Monat gemeldete Abwertung zu bestätigen.
Tesla verkaufte letztes Jahr die brandneue Cybertruck AWD Foundation Series 2024 für etwa 100.000 US-Dollar. Einer Person mit 6.000 Meilen auf dem Tacho wurden 65.400 US-Dollar für dasselbe Fahrzeug geboten, was einem Wertverlust von 34,6 % in weniger als einem Jahr entspricht.
Laut Kelley Blue Book verlieren Pickup-Trucks im ersten Jahr ihres Besitzes im Allgemeinen etwa 20 % ihres Wertes, wobei sich die Rate ein Jahr später auf 8 bis 12 % verlangsamt.
Die günstigsten gebrauchten Cybertrucks mit Allradantrieb Baujahr 2024 kosteten etwa 75.000 US-Dollar auf Autotrader diese Woche.
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