Delta Airlines meldete heute Gewinne und dies war eines der bislang stärksten Anzeichen dafür, dass es in den USA zwei unterschiedliche Volkswirtschaften gibt: die Reichen und alle anderen. Wo es einst die „Besitzenden“ und die „Besitzlosen“ gab, gibt es heute nur noch die „Besitzenden“ und alle anderen.
Delta wendet sich bewusst von Economy-Sitzen ab und verfolgt den einzigen Teil des Verbrauchermarktes, der noch wächst.
Auf den Märkten gibt es ein altes Sprichwort: „Sagen Sie mir nicht, was die Wirtschaft macht, sondern sagen Sie mir, wohin das Geld fließt.“
Wenn Sie die USA im Jahr 2026 verstehen wollen. Verbraucher, schauen Sie über den BIP-Aufdruck hinaus direkt in die Kabine einer Delta 737.
„Wir blicken auf unser Sitzwachstum im kommenden Jahr. … Tatsächlich wird sich unser Sitzwachstum nicht auf die Hauptkabine auswirken; praktisch alle werden im Premiumbereich angesiedelt sein“, sagte Delta-CEO Ed Bastian gegenüber Reportern nach der heutigen Ergebnisveröffentlichung.
Die von Delta für das vierte Quartal gemeldeten Zahlen sind dagegen eine Studie. Während die Schlagzeilen die Erwartungen übertrafen, erzählen die internen Mechanismen die wahre Geschichte:
Zum ersten Mal in einem Quartalsergebnis übertrafen die Prämieneinnahmen – die Sitze im vorderen Teil des Flugzeugs – tatsächlich die der Standardbusklasse.
Was die Gewinne selbst betrifft, suchte der Markt nach einem stärkeren Leitfaden für das nächste Jahr. Die Aktien sind um 3,7 % gefallen.
DAL-Aktie täglich
Bastian musste den Ausblick letztes Jahr nach der Ungewissheit des Befreiungstages kürzen.
„Wir werden kein Rekordergebnis prognostizieren oder uns dazu verpflichten [forecast]
bis wir die Unsicherheit verstehen“, sagte er heute.
„Ich denke, wir sind uns der Risikofaktoren durchaus bewusst“, sagte er. „Im vergangenen Jahr, und ich denke dieses Jahr noch einmal … [will] Es wird mehr auf das geopolitische Umfeld ankommen, sei es international oder innenpolitisch.“
Was das Quartal selbst betrifft, sind hier die wichtigsten Kennzahlen:
- Gewinn je Aktie: 1,55 US-Dollar bereinigt gegenüber 1,53 US-Dollar erwartet
- Umsatz: 14,61 Milliarden US-Dollar bereinigt gegenüber 14,69 Milliarden US-Dollar erwartet
Delta kündigte außerdem an, 30 Boeing 787-10 Dreamliner zu kaufen, was dazu beitrug, die Boeing-Aktie um 2,3 % zu steigern.
