Wenn es um die Flugspolitik geht, ist die unausgesprochene Annahme, dass die Besatzung zu irgendeinem Zeitpunkt oder unter keinen Umständen einen Alkoholabfall haben kann.
Letztes Jahr eine Delta -Luftlinie (Dal) Pilot war verurteilt zu 10 Monate Gefängnis über einen Vorfall im Juni 2023, bei dem ihm ein Flugzeug voller Menschen von Edinburgh nach New York transportiert wurde, nachdem die Sicherheit eine Flasche Jägermeister -Alkohol abgeschirmt hatte, die in seiner Tasche “knapp halb voll” war. Im April 2024 ein Japan Airlines (JPNRF) Der Pilot wurde aus einem Flug gezogen, nachdem ein Hotelangestellte angerufen hatte, um zu berichten, dass er und einige andere Besatzungsmitglieder in einem ihrer Zimmer in der Nacht zuvor stark trinken.
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Die Politik von United on Deadheading ist kürzlich unter Beschuss geraten (Details hier)
Aber während die Piloten in den USA der strengen Regel „Flasche zu Gas“ unterliegen, die einen Alkoholkonsum innerhalb von acht Stunden nach dem Flug verbietet, gibt es bestimmte Situationen, in denen Flugbegleiter kann etwas trinken an Bord des Flugzeugs.
Vereinigte Fluggesellschaften (Ual) und Air Canada (ACDVF) Beide haben schriftliche Richtlinien für Situationen, in denen ein Flugbegleiter tot ist. Die Branchenbegriff wird verwendet, um zu verweisen, wann ein Flugbesatzungsmitglied als Passagier auf einem Flug reist, um nach einem Tag der Arbeit oder nach Hause zu kommen oder in das nächste Bein übertragen Sie sind voraussichtlich arbeiten.
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In Uniteds Fall können die Bedingungen, unter denen ein Flugbegleiter ein alkoholisches Getränk an Bord des Fluges haben kann, wenn sie sich auf ihrem letzten Bein nach Hause befinden und nicht in Uniform. Die Tür des Flugzeugs muss ebenfalls vollständig geschlossen sein, um eine hypothetische Situation zu verhindern, in der der Flug abgeschoben wird, und sie werden zugewiesen, eine andere zu arbeiten.
“Die Person war nicht in Uniform, sondern Teil der Crew”
Air Canada hat eine ähnliche Politik für diese spezifische Situation und während Delta es einmal auch getan hat Schließlich verschrottete es über die Optik. Dies macht United zu der einzigen großen US -amerikanischen Fluggesellschaft, die den Flugbegleitern jederzeit an Bord trinken kann, obwohl die Passagiere berichtet haben, dass sie bestimmte regionale Fluggesellschaften beobachtet haben – insbesondere längere, die nach Hawaii fliegen.
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Die Richtlinie wurde auch kürzlich Gegenstand einer großen Aufmerksamkeit im Internet, nachdem einige wenige Reisende einen sichtbar betrunkenen Flugbegleiter beobachtet und darüber veröffentlicht hatten. Viele außerhalb der Branche, die sich der Deadheading -Regel nicht bewusst waren, begannen über den „Schock“ zu entdecken, dass dies in einigen Fällen zulässig war.
“Die Person war nicht in Uniform, sondern Teil der Crew”, schrieb ein Journalisten für den Beat of Hawaii News Outlet. “Sie saßen vorne und hatten während des gesamten Fluges viele Gespräche mit anderen Besatzungsmitgliedern, die mit ihnen gesprochen haben.”
Die Optik um diese Umgebung war der Grund, warum Fluggesellschaften wie Delta die Deadheading -Ausnahme schließlich verschrotten, obwohl sie die Sicherheit des Fluges in keiner Weise beeinträchtigt. Es ist durchaus möglich, dass United nach der Aufmerksamkeit, die einige jüngste Vorfälle erzeugt haben, irgendwann folgen.
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