Wally Byam glaubte, dass Sie überall Abenteuer finden könnten – außer in Ihrem Schaukelstuhl.
Dieser Wunsch, auf die Straße zu gehen, führte 1931 den Eingeborenen von Oregon zur Gründung der Airstream Trailer Company.
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Byam, der als junger Mann geschworen hat, Geschichte zu schreiben, tat genau das, wie das Unternehmen der einzige von 400 Reisebädern war, der die Weltwirtschaftskrise überlebte.
Airstream bewegte sich in das Weltraumalter, als die NASA eine Flotte von Airstream -Wohnmobilen benutzte, um Astronauten zum Startpad zu transportieren.
Nach ihrer Rückkehr aus dem OON wurden die Besatzungen der Missionen Apollo 11, 12 und 14 unter Quarantäne gestellt, bis die Behörden sie als unwahrscheinlich an die Lunar -Krankheitserreger zurückgebracht hatten.
Aus der Sammlung der Besatzung an Bord eines Flugzeugträgers bis zu ihrer Ankunft im Mondlabor in Houston wurden sie in einer mobilen Quarantänemanlage untergebracht, die ein modifizierter luftdichter Airstromanhänger war.
Ab 2022 leben rund 3,1 Millionen Amerikaner in Vollzeit in Transportern, Wohnmobilen und anderen motorisierten Transportmitteln, die in Haushalte umgewandelt wurden. Mehr als 11 Millionen Amerikaner besitzen Wohnmobile und verbringen mindestens einige Zeit auf der Straße, eine Zahl, die in den letzten zwei Jahrzehnten um 62% gestiegen ist.
Thorindustrie
Der CEO von Thor zitiert ein herausforderndes wirtschaftliches Umfeld
Airstream kämpfte Ende der 1970er Jahre und wurde von Thor Industries übernommen (Tho) 1980.
Thor, Elkhart, Ind.
“Da das herausfordernde wirtschaftliche Umfeld weiterhin besteht, konzentrieren sich unsere Aktionen weiterhin auf das, was wir kontrollieren können: die Produkte, die wir anbieten, und die Beziehungen, die wir mit Händlern und Einzelhandelskunden pflegen”, sagte Bob Martin, Präsident und CEO, in einem Stellungnahme.
“Unser strategischer Ansatz betont weiterhin ein starkes Margenprofil und konzentriert sich auf die Ausrichtung unserer Produktion, um dem aktuellen Einzelhandelsumfeld zu entsprechen”, fügte er hinzu.
Martin sagte, dieser Ansatz würde Thor helfen, das Wachstum des Händlerinventars der Produkte des Unternehmens zu vermeiden, bis sich die Marktbedingungen verbessern.
Die Aktien von Thor Industries sind gegenüber dem Vorjahr um 36% gesunken und bisher 15,4% für 2025. Endlich war die Aktie 15% auf 81 USD.
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Für das viertelende Quartal am 31. Januar verzeichnete Thor einen Verlust eines Penny-A-Aktiens im Vergleich zu einem Gewinn von 13 Cent im Vorjahreszeitraum. Wall Street -Analysten forderten einen Gewinn von 5 Cent pro Aktie. Der Umsatz ging gegenüber dem Vorjahr um fast 9% auf 2,02 Milliarden US-Dollar zurück, übertraf jedoch die Prognosen.
Das Unternehmen senkte auch seine Anleitung für das Gesamtjahr und verzeichnet nun einen Gewinn von 3,30 bis 4 USD pro Aktie, verglichen mit seiner früheren Schätzung von 4 bis 5 USD pro Aktie. Thor erwartet einen Umsatz von 9,5 Milliarden US -Dollar in Höhe von 9,8 Milliarden US -Dollar gegenüber 9,8 Milliarden US -Dollar.
“Trotz des herausfordernden Marktes haben wir durch die Ausführung unseres bewährten Betriebsmodells starke Cashflows erzielt und Thor positiv auf die Nutzung von Wachstumschancen in Nordamerika und Europa positioniert”, sagte Martin.
Der nordamerikanische motorisierte Wohnmobilumsatz fiel um 22% auf 446,3 Mio. USD, was Thor auf „eine Erweidung der Nachfrage der Händler und der Verbraucher“ und die Verlagerung der Nachfrage von höherpreisigen Fahrzeugen und zur Diskontierung zurückführte.
Verkauf von nordamerikanischen schleppbaren Wohnmobilen, die von Fahrzeugen und nicht von ihren eigenen Motoren angetrieben werden. stieg um 13% auf 828,3 Mio. USD bei einem Anstieg der Einheiten in Einheiten.
Die Hälfte der Verbraucher besorgt um steigende Preise
Schleppträger sind im Allgemeinen erschwinglicher als Wohnmobile und leichter zu manövrieren.
Die jüngsten Marktbedingungen waren schwierig. Die Inflation war scharf, das Vertrauen des Verbrauchers ist gesunken, und Präsident Donald Trump hat eine Einfuhrsteuer von 25% auf Kanada und Mexiko gesetzt, was wiederum mit Zöllen für amerikanische Importe in die Länder vergeltet wurde.
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“Zölle geht es darum, Amerika wieder reich zu machen und Amerika wieder großartig zu machen”, sagte Trump während einer Ansprache vor dem Kongress, so die Associated Press. „Und es passiert und es wird ziemlich schnell passieren. Es wird ein wenig Störung geben, aber damit sind wir einverstanden. “
Trump hat am 5. März einen Monat lang eine Befreiung von Autokoten für Mexiko und Kanada gewährt, sagte Karoline Leavitt, Pressesprecherin des Weißen Hauses und fügte hinzu, dass “der Präsident ihnen eine Ausnahme für einen Monat, sodass sie nicht im wirtschaftlichen Nachteil sind.”
Im ersten Quartal von 2025 gaben US -Verbraucher an, sich fast so optimistisch zu fühlen wie am Ende des Vorjahres, so eine Studie von McKinsey.
In Bezug auf Einkommensgruppen und Generationen waren die Ausgabenabsichten der Verbraucher jedoch in mehreren diskretionären Kategorien gesunken, sagte das Beratungsunternehmen. Der Bericht deutete darauf hin, dass sowohl optimistische Verbraucher als auch diejenigen, die sich unsicher und pessimistisch in Bezug auf die Wirtschaft fühlen, ihre Ausgaben zurückhalten können.
Die Hälfte der Verbraucher sagten, dass steigende Preise ihre größte Sorge seien, sagte McKinsey, und ältere Verbraucher äußerten mehr Besorgnis über Inflation als jüngere.
Craig Kirby, Präsident und CEO der RV Industry Association, sagte, dass die Branchen im Laufe des Jahres vorsichtig optimistisch sind, nachdem der Großhandelslieferungen um 2024 um 7%gestiegen sind.
“Die Zinssätze sind weiterhin eine Herausforderung, aber es gibt grüne Triebe für den Markt, einschließlich anhaltender Verbraucherinteresse am RVVing und schafft ein positives Gesamtumfeld des gesamten Einzelhandels”, sagte er in eine Aussage.
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