Während eine Fluggesellschaft, die Passagiere vom Boden befördern möchte, unzählige Lizenz- und rechtliche Anforderungen erfüllen muss, ist das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (Air Operator’s Certificate, AOC) die wichtigste Voraussetzung. Diese für jede Fluggesellschaft erforderliche Betriebsgenehmigung wird von der Luftfahrtaufsichtsbehörde des jeweiligen Landes ausgestellt.
In den Vereinigten Staaten wird es von der Federal Aviation Administration (FAA) gewährt und erfordert die Fluggesellschaft nachzuweisen, dass dies der Fall ist die notwendigen Flugzeuge, Mitarbeiter, Sicherheitssysteme und finanziellen Ressourcen, um eine funktionierende Fluggesellschaft zu sein.
Zu den entsprechenden Behörden, die AOC-Lizenzen in anderen Ländern erteilen, gehören die Civil Aviation Authority im Vereinigten Königreich, Transport Canada und die Direction générale de l’aviation Civile in Frankreich. Internationaler Luftverkehrsverband (IATA)-Zahlen zeigen, dass im Jahr 2024 etwa 30 neue Fluggesellschaften AOCs erhielten, eine Zahl, die aufgrund des Wirtschaftsabschwungs etwas niedriger ist als in den vergangenen Jahren.
Nach dem Konkurs der Muttergesellschaft verliert SmartLynx Estland die AOC-Lizenz
Eine Fluggesellschaft kann ihr Luftverkehrsbetreiberzeugnis auch aufgrund einer fehlgeschlagenen Sicherheitsüberprüfung verlieren oder wenn sie im Zuge eines Konkurses zur Schließung gezwungen wird. Zu den internationalen Fluggesellschaften, deren AOC-Lizenzen kürzlich ausgesetzt oder widerrufen wurden, nachdem sie ihren Betrieb im letzten Jahr eingestellt hatten, gehören Armenian Airlines, Jet.Paris und Passaredo in Brasilien. ch-Luftfahrt gemeldet.
Weitere Insolvenzen von Fluggesellschaften im Jahr 2025:
- Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.): Angemeldet für Kapitel 11 Konkurs zum zweiten Mal An 29. August2025.
- Rabe Alaska: Der Betrieb wurde eingestellt August 2025 nach früheren Verfahren nach Kapitel 11; Flüge einstellen und in andere Operationen gefaltet wie New Pacific.
- Unternehmensflug: Angemeldet für Kapitel 11 Insolvenz (Umstrukturierung) in September 2025 im Rahmen eines geplanten Verkaufs, heißt es Bondoro.
- Fluggesellschaften spielen: Die in Reykjavik ansässige Fluggesellschaft stellte den Betrieb ein und ging in den unfreiwilligen Konkurs In September 2025.
- Braathens Airlines:Gezwungen, Insolvenz anzumelden und alle Flüge storniert In September 2025.
Im November 2025 stellte das litauische Luftfahrtunternehmen Aviation Solutions Group schließlich den gesamten Betrieb der Fluggesellschaft SmartLynx ein FlightGlobalinmitten von Plänen zur Konsolidierung und zum Verkauf der verschiedenen europäischen Niederlassungen der Charter- und Frachtfluggesellschaft.
Drei AOCs für Lettland, Estland und Malta wurden anschließend an das niederländische Hedgefonds-Unternehmen Stichting Break Point verkauft.
Während die Fluggesellschaft aufgrund einer gerichtlichen Umstrukturierung keine Flüge durchgeführt hat, wurde ihre Zukunft nun offiziell gefestigt, da die estnischen Behörden am 18. Dezember das Luftverkehrsbetreiberzeugnis (AOC) der SmartLynx Airlines-Niederlassung im Land widerriefen. ch-Luftfahrt gemeldet.
SmartLynx Latvia wurde 2012 in Tallinn mit Flugzeugen gegründet, die von der größeren Muttergesellschaft SmartLynx Estland bereitgestellt wurden. Nachdem das Unternehmen jahrzehntelang als Wet-Lease-Fluggesellschaft mit mehr als 120 Flugzeugen tätig war, ging es mit über 522.000 Euro Steuer- und Kreditschulden in die Insolvenz Globale Nachrichten aus der Luft- und Raumfahrt.
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Der Untergang der Marke SmartLynx: steigende Schulden und geringe Liquidität
Mehr als 125.000 € der Schulden von SmartLynx waren von der Muttergesellschaft geschuldet der inzwischen verstorbene Este Zweig.
Da der Umstrukturierungsprozess voraussichtlich Monate dauern wird, sind mindestens 120 Pilotprojekte erforderlich. Flugbegleiterund andere Mitarbeiter der Fluggesellschaft blieben arbeitsloszusammen mit allen Passagieren, die von annullierten Flügen betroffen sind.
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Als die Fluggesellschaft im vergangenen November ihre Insolvenz ankündigte, berichteten einige der SmartLynx-Mitarbeiter, dass sie ihren letzten Gehaltsscheck nicht erhalten hätten und ihren eigenen buchen mussten Flugtickets nach Hause gestrandet, nachdem sie in Ländern wie Vietnam gestrandet waren.
„Ab heute werden wir unseren kommerziellen Betrieb einstellen“, sagte SmartLynx Airlines in einer Erklärung vom 25. November.
„Diese Entscheidung erfolgt nach einer gründlichen Beurteilung unserer Situation und langfristigen Aussichten und wurde nicht leichtfertig getroffen. Wir begannen als kleine lettische Fluggesellschaft mit großen Träumen und wuchsen über 33 Jahre zu einer internationalen Familie heran, die für Widerstandsfähigkeit, Anpassungsfähigkeit und einen Geist bekannt ist, der niemals nachgab.“
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