Investing.com – Der Automobilzulieferer meldete für das dritte Quartal 2025 einen organisch unveränderten Umsatz von 6,1 Milliarden Euro und bestätigte gleichzeitig seinen Ausblick für das Gesamtjahr trotz schwächerer Umsätze in China und negativer Währungseinflüsse, teilte das Unternehmen am Montag mit.
Der ausgewiesene Umsatz sank um 3,7 % von 6,36 Milliarden Euro im Vorjahr, was einen Wechselkurseffekt von 238 Millionen Euro widerspiegelt, der hauptsächlich auf die Abwertung des Euro gegenüber dem US-Dollar und dem chinesischen Yuan zurückzuführen ist.
Der Produktumsatz stieg organisch um 1,1 %, wobei eine stärkere Nachfrage in den Bereichen Elektronik, saubere Mobilität und Lebenszykluslösungen Rückgänge bei Sitzen und Beleuchtung ausglich.
Laut S&P Mobility stieg die weltweite Fahrzeugproduktion im Quartal um 4,4 %, FORVIA blieb jedoch aufgrund der regionalen Mischung, der Normalisierung der Werkzeuge und schwächerer Volumina um 440 Basispunkte schlechter.
Elektronik war der am schnellsten wachsende Geschäftsbereich des Unternehmens und stieg organisch um 18,6 % auf 1,14 Milliarden Euro, angetrieben durch Radarsysteme, Batteriemanagementtechnologie und fahrzeuginternes Infotainment.
Clean Mobility stieg um 8,7 % auf 959 Millionen Euro, unterstützt durch Programme in Nordamerika mit Ford und Stellantis und ein nahezu zweistelliges Wachstum in Europa.
Lifecycle Solutions stieg um 4,9 % auf 237 Mio. € und kehrte nach fünf Quartalen des Rückgangs auf den Wachstumspfad zurück.
Der Sitzplatzpreis sank um 9,5 % auf 1,83 Milliarden Euro, da Produktionskürzungen bei den chinesischen Autoherstellern BYD und Li Auto die Nachfrage verringerten. Der Innenbereich sank um 1,4 % auf 1,09 Milliarden Euro, was auf eine geringere Werkzeugbauaktivität nach einem außergewöhnlichen Jahr 2024 zurückzuführen ist, und der Bereich Beleuchtung ging um 6,4 % auf 862 Millionen Euro zurück, was durch eine schwächere Nachfrage in Europa und den Auslauf von Programmen in China belastet wurde.
Regional betrachtet gingen die organischen Umsätze in Europa um 1,8 % zurück, stiegen in Amerika um 5,8 % und gingen in Asien um 2,7 % zurück. Innerhalb Asiens verzeichnete China einen organischen Rückgang von 7,4 %, während der Rest der Region um 14,4 % zulegte.
Forvia sagte, es habe eine Vereinbarung mit dem chinesischen Automobilhersteller Chery unterzeichnet, um eine umfassendere Partnerschaft für die internationale Expansion auszuloten.
Der Konzern setzte die Umsetzung seines EU-FORWARD-Restrukturierungsplans fort, der darauf abzielt, die europäische Wettbewerbsfähigkeit bis 2028 wiederherzustellen.
Im Quartal wurden etwa 800 zusätzliche Stellenkürzungen angekündigt, sodass sich der Gesamtabbau auf 5.800 beläuft, was etwa 60 % des Programmziels entspricht.
Das Unternehmen begann außerdem mit der weltweiten Einführung seines Kostensenkungsplans SIMPLIFY, der bis 2028 Einsparungen in Höhe von 110 Millionen Euro bei den Vertriebs-, allgemeinen Verwaltungs- und Produktionsgemeinkosten vorsieht.
Forvia hat im Laufe des Quartals rund 1,3 Milliarden Euro durch Schuldtitelemissionen in Euro, US-Dollar und über Schuldscheine aufgenommen und die Erlöse zur Refinanzierung kurzfristiger Schulden und zur Verlängerung der Laufzeiten verwendet.
Seit Januar hat die gesamte Neufinanzierung 2,7 Milliarden Euro erreicht, wodurch die Fälligkeiten bis 2026 nahezu zurückgezahlt und die Verpflichtungen bis 2027 reduziert wurden. Das Unternehmen gab an, dass die Fälligkeiten seiner Schulden nun bis 2033 ausgeglichen seien.
Vorstandsvorsitzender Martin Fischer sagte, das Unternehmen habe durch stabile Umsätze und striktes Kostenmanagement seine Widerstandsfähigkeit bewahrt und gleichzeitig seine Effizienz- und Transformationsprogramme fortgesetzt.
Forvia bekräftigte seine Prognose für 2025 und erwartet einen Umsatz zwischen 26,3 und 27,5 Milliarden Euro zu konstanten Wechselkursen, eine operative Marge zwischen 5,2 % und 6 % und einen Netto-Cashflow von 655 Millionen Euro oder mehr. Das Unternehmen strebt bis zum Jahresende ein Verhältnis von Nettoverschuldung zu bereinigtem EBITDA von 1,8 oder weniger an.
