Honda hat einen dringenden Rückruf angeordnet, der mehr als 406.000 Fahrzeuge in den USA betrifft, da ein potenziell gefährlicher Defekt vorliegt, der das Risiko von Unfällen, Verletzungen oder Todesfällen erhöhen könnte.
Der Rückruf, angekündigt am 31. Oktober durch die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)umfasst Honda Civic-Modelle aus sechs Modelljahren.
Das Problem besteht darin, dass sich Räder lösen und sogar vom Fahrzeug lösen können. Obwohl bisher keine Verletzungen oder Unfälle gemeldet wurden, warnte das Unternehmen, dass lose oder fehlende Radsitzeinsätze dazu führen könnten, dass sich die Radmuttern mit der Zeit lockern, was möglicherweise zu einer Radtrennung während des Gebrauchs führen könnte.
Der Rückruf verdeutlicht, wie ein kleiner Herstellungsfehler große sicherheitstechnische und finanzielle Folgen haben kann – insbesondere, wenn er einen der beliebtesten Kompaktwagen auf dem US-Markt betrifft.
Honda
Hier sind die Details des Rückrufs laut NHTSA:
Rückrufdetails:
- Produktname: Honda Civic-Personenkraftwagen
- Betroffene Modelljahre: 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021
- Anzahl der zurückgerufenen Fahrzeuge: 406.290
- Beteiligte Komponente: 18-Zoll-Leichtmetallfelgen
- Grund für den Rückruf: Fehlende oder nicht ordnungsgemäß installierte Sitzeinsätze mit Stahlösen können dazu führen, dass sich die Radmuttern lösen und sich die Räder vom Fahrzeug lösen
- Wo die Autos verkauft wurden: US-amerikanische Honda-Händler im ganzen Land
- Hersteller des betroffenen Teils: Radlieferantenfabrik in Italien (jetzt geschlossen)
- Was Verbraucher tun sollten: Besitzer werden per E-Mail benachrichtigt und können ihren örtlichen Honda-Händler zur Inspektion und kostenlosen Ersatzrädern aufsuchen
Der Rückrufmitteilung zufolge sei der Defekt entstanden, als ein Fabrikarbeiter im Werk des Räderlieferanten in Italien einen Sicherheitszaun bewegte, der fertige Räder von unfertigen trennte ein Sicherheitsrückrufbericht. Einige unfertige Räder, denen die entscheidenden eingepressten Radsitzeinsätze fehlten, wurden fälschlicherweise als fertige Produkte verschickt und auf mehrere Märkte verteilt.
Verwandte Themen: Freiwillige vs. obligatorische Lebensmittelrückrufe: Was Sie wissen sollten
Honda gab an, erstmals im Juli 2024 von dem Problem erfahren zu haben, als bei einer Routineinspektion in Japan ein fehlender Einsatz entdeckt wurde. Das Unternehmen habe eine weltweite Untersuchung durchgeführt und festgestellt, dass auch US-Fahrzeuge gefährdet sein könnten, hieß es in einer Firmenmitteilung.
Der Autohersteller hat inzwischen seinen Qualitätssicherungsprozess korrigiert und festgestellt, dass die Fertigungsabteilung des italienischen Felgenlieferanten im Jahr 2023 geschlossen wird.
Honda hat keine Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit dem Defekt gemeldet, fordert die Besitzer jedoch dringend auf, Maßnahmen zu ergreifen, sobald sie Rückrufbenachrichtigungen erhalten.
Aktuelle Autorückrufe
Der Honda-Rückruf ergänzt die wachsende Liste groß angelegter Fahrzeugrückrufe im Jahr 2025, da sich die Automobilhersteller mit komplexen globalen Lieferketten und einer zunehmenden behördlichen Kontrolle auseinandersetzen müssen.
Laut NHTSA-Daten wurden in den USA in diesem Jahr bisher mehr als 25 Millionen Fahrzeuge zurückgerufen. Viele Rückrufe sind eher auf Herstellungsfehler von Komponenten zurückzuführen, die manchmal von externen Herstellern stammen, als auf Konstruktionsfehler.
Rückrufe von Rad-, Brems- und Lenkungskomponenten haben einen zweistelligen Anstieg verzeichnet, da Autohersteller mehr Produktion an Drittanbieter auslagern.
Große Autorückrufe im Jahr 2025
- Polestar: In den USA wurden 27.816 Einheiten aufgrund einer Fehlfunktion der Rückfahrkamera zurückgerufen, die bei eingelegtem Rückwärtsgang möglicherweise nicht angezeigt wird.
Quelle: Reuters - Toyota: 393.838 Tundra & Sequoia in den USA zurückgerufen, weil das Display der Rückfahrkamera beim Rückwärtsfahren nicht funktionierte, was das Unfallrisiko erhöhte.
Quelle: APNews - Tesla: 12.963 Fahrzeuge der Modelle Model 3 und Model Y wurden in den USA aufgrund eines Defekts am Batteriepack-Schütz zurückgerufen, der zu einem plötzlichen Antriebsverlust während der Fahrt führen kann.
Quelle: Auto und Fahrer - Chrysler / Jeep: 528.221 Wrangler- und Grand Cherokee Plug-In-Hybride + 91.844 Grand Cherokee wegen eines Batteriedefekts, der zu einem Brand führen kann, zurückgerufen.
Quelle: AP News
Die geschäftlichen Kosten von Rückrufen
Rückrufe können erhebliche finanzielle Auswirkungen haben, nicht nur auf die Reparatur- und Logistikkosten, sondern auch auf das Markenvertrauen und die langfristige Kundenbindung. Die Honda-Aktie blieb Anfang November stabil, was darauf hindeutet, dass die Anleger das Problem als eingedämmt betrachten.
Autorückrufe sind teuer für Hersteller
- Der vierteljährliche „US Product Safety & Recall Index“ von Sedgwick bestätigt, dass die Zahl der zurückgerufenen Einheiten aus Schlüsselindustrien stark gestiegen ist (z. B. ein Anstieg der Einheiten um 25 % im ersten Quartal 2025).
Quelle: Sedgwick - Eine Umfrage von YouGov zeigt, dass 31 % der Verbraucher nach Lebensmittelrückrufen einen Rückruf meldeten mäßig Verlust des Vertrauens in die Marke, und 16 % gaben an, dass dies der Fall sei stark Auswirkungen auf ihr Vertrauen haben.
Quelle: YouGov - Der durchschnittliche Betrag, den ein Hersteller einem Händler für einen Rückruf zahlt, liegt bei ca 350 $ pro FahrzeugDies deckt jedoch nur die Zahlung vom Hersteller an den Händler ab, nicht die gesamten Kosten für die Durchführung des Rückrufs.
Quelle: DealershipGuy
Was Honda-Besitzer wissen sollten
Honda-Besitzer können bei einem Besuch prüfen, ob ihre Fahrzeuge betroffen sind nhtsa.gov/recalls oder indem Sie Ihre Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN) eingeben Hondas Rückruf-Suchseite.
Fahrer sollten mit der Fahrt aufhören, wenn sie ungewöhnliche Vibrationen, Geräusche oder Fahrprobleme mit ihrem Honda-Fahrzeug bemerken. Händler tauschen defekte Räder kostenlos aus, sobald Teile verfügbar sind.
Verbraucher können sich bei Fragen an Referenz wenden Rückrufnummer 24V-704.
