Wenn Sie nicht das Glück haben, sich jedes Mal, wenn Sie in ein Flugzeug ansteigen, sich erstklassig leisten zu können, ist die Wahrheit über das Fliegen, dass es ziemlich unangenehm ist.
Ja, es ist großartig, neue Orte zu besuchen, und die Mehrheit der Menschen möchte es so oft wie möglich. Aber um neue Orte in Übersee zu sehen, müssen Sie sich einfach in eine Dose mit so vielen anderen Menschen so menschlich mögen und eine unangenehme Häufigkeit abklemmen, wenn Sie von Punkt A nach Punkt B.
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All dies ist der Grund, warum jeder Perk -Fluggesellschaften den Reisenden Angelegenheiten anbietet. Wenn Sie bereits über das schreiende Baby sind und Ihr Sitzkamerad für die Armlehre vorlegen, kann eine warme Tasse Kaffee oder eine mit einem Lächeln angebotene Decke einen langen Weg dazu leisten, gekräuselte Federn zu beruhigen.
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Es scheint jedoch zunehmend, dass Vergünstigungen, die einst eine Selbstverständnis waren, jetzt weggenommen oder in ein Paket gerollt werden, das Sie kaufen müssen. Änderungen wie diese machen bereits ordnungsgemäße Reisende noch Testy, was wahrscheinlich dazu führen wird, dass Sie das nächste Mal, wenn Sie zum Flughafen gehen, grenzwertiger gewalttätiger Drängeln.
Der jüngste Vorteil ist besonders beliebt, ganz zu schweigen von einem, für den Southwest Airlines berühmt war. Und jetzt, nachdem sie die Änderung Anfang dieses Jahres angekündigt hat, wird sie diese Woche endlich in Kraft treten.
Bildquelle & Colon; Tim Boyle & Sol; Getty Images
Southwest kündigt die Preisgestaltung für einen Vorteil an, der einst frei war
Während die meisten anderen großen Fluggesellschaften Passagiere für die Überprüfung einer Tasche berechnen, war Southwest der einzige, der es seinen Kunden ermöglichte, dies kostenlos zu tun, ein Vorteil, den es in den letzten 60 Jahren angeboten hat.
Beginnend mit allen am 28. Mai gebuchten Flügen und danach zahlen die Kunden nun 35 US -Dollar für ihre erste überprüfte Tasche und 45 US -Dollar für die zweite, gemäß einer offiziellen Ankündigung. Reisende, die vor diesem Datum gebucht haben, erhalten jedoch weiterhin den Vorteil “Zwei kostenlose Checked Bags”.
Es gibt einige Möglichkeiten, den neuen Gebühren für Checked-Bag-Gebühren zu entkommen: Inhaber des südwestlichen Kreditkarteninhabers, Reisen in der Business Class oder ein A-List-Mitglied des Rapid Rewards-Treueprogramms des Unternehmens.
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Auf die Frage nach der Veränderung sagte Scott Kirby, CEO von United, sagte: “Es wird gut für alle anderen sein. Es ist die Ermordung einer heiligen Kuh. Ich betrachte es als große Sache.”
Warum Südwesten Änderungen vornimmt
Die Änderungen von Southwest im vergangenen Jahr stammen wahrscheinlich von Elliott Investment Management, das sowohl Führung als auch operative Änderungen erforderte, um den Gewinn des Unternehmens zu steigern, seit er im Jahr 2024 einen Anteil von 1,9 Milliarden US -Dollar an Southwest gekauft hat.
Seit dieser Zeit hat Southwest steckte seine klassischen Skycapsersetzt viele Menschen, die Kunden begrüßten, die zum Flughafen fielen und ihre Taschen für sie nehmen. Die Skycaps wurden durch Check-in-Kioske ersetzt.
Es hat auch seine Preisstufe für Flüge beseitigt, die in der Regel die erschwinglichste für Leute war, die kostengünstig flug.
Die Ergebnisse des ersten Quartals in Southwest in diesem Jahr deuteten auf die Notwendigkeit einer großen Veränderung und zeigten einen Nettoverlust von 149 Millionen US-Dollar. Der Fluggesellschaft sagte auch, dass der Umsatz der Einheiten im zweiten Quartal gegenüber dem gleichen Quartal des Vorjahres um 4% gesunken sein würde.
“Inmitten der aktuellen makroökonomischen Unsicherheit ist es angesichts der jüngsten und kurzlebigen Buchungstrends schwierig zu prognostizieren”, schrieb Southwest in der Einreichung.
Southwest Long stach den Reisenden dank seiner großzügigen kostenlosen Taschenpolitik auf, als alle anderen Fluggesellschaften anfingen zu berechnen. Jetzt, da es diese Taktik aufgegeben hat, wird es wahrscheinlich einige seiner treuen Kunden verlieren – und muss eine neue Möglichkeit finden, sich von den vielen Konkurrenten abzuheben.
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