Von Abhirup Roy und Akash Sriram
SAN FRANCISCO, 19. März (Reuters) – wird bis zu 1,25 Milliarden US-Dollar in den Hersteller von Elektrofahrzeugen investieren. Im Rahmen einer Vereinbarung wird das Ride-Hailing-Unternehmen ab 2028 mit dem Einsatz von 10.000 vollständig autonomen R2-SUVs als Robotaxis beginnen, teilten die Unternehmen am Donnerstag mit.
Das in San Francisco ansässige Unternehmen Uber werde zunächst 300 Millionen US-Dollar investieren und den Restbetrag bis 2031 finanzieren, vorbehaltlich der Erreichung bestimmter autonomer Meilensteine durch Rivian, teilten die Unternehmen mit.
Die Investition von Uber wird für Rivian als entscheidend angesehen, da sie sowohl dringend benötigtes Kapital als auch einen großvolumigen Handelspartner bereitstellt.
Rivian sagte, dass das Unternehmen nicht mehr damit rechnet, im Jahr 2027 einen bereinigten Kerngewinn zu erzielen, da es die Forschungs- und Entwicklungsausgaben erhöht, um seine Roadmap für autonomes Fahren zu beschleunigen.
„Wir glauben, dass dies allgemein erwartet wurde“, sagte James Picariello, Analyst bei BNP Paribas. „Wir gehen immer noch davon aus, dass Rivian im Jahr 2028 ein ausgeglichenes EBITDA und einen positiven freien Cashflow im Jahr 2030 erreichen wird. Wir glauben, dass die Anfangsinvestition von Uber die zusätzlichen Forschungs- und Entwicklungsausgaben decken wird.“
Die Aktien von Rivian gaben ihre Gewinne ab, nachdem sie fast 12 % zugelegt hatten. Zuletzt stieg die Aktie im Nachmittagshandel um etwa 1 %.
Das Interesse an fahrerlosen Taxis ist in den letzten Monaten gestiegen, nachdem jahrelange Versprechen nicht erfüllt wurden. Künstliche Intelligenz und Technologiepartnerschaften bieten Hoffnung, komplexe Verkehrsszenarien schneller zu lösen und hohe Kosten zu senken.
Obwohl Rivian, bekannt für seine High-End-SUVs R1S und Pickups R1T, noch kein Robotaxi auf den Markt gebracht hat, stellte das Unternehmen im Dezember seinen ersten maßgeschneiderten Computerchip für selbstfahrende Fahrzeuge vor. Das Unternehmen bereitet sich außerdem darauf vor, in diesem Quartal seine kleineren, günstigeren R2-SUVs auf den Markt zu bringen.
Unterdessen hat Alphabets Waymo, das rund 2.500 Robotaxis in mehreren US-Städten betreibt, seine Einführung beschleunigt, während Tesla in Austin, Texas, einen kleinen Robotaxi-Dienst gestartet hat, wobei CEO Elon Musk eine schnelle Expansion in diesem Jahr verspricht.
R2-Robotaxis werden exklusiv auf der Uber-Plattform verfügbar sein, beginnend mit San Francisco und Miami, sagten die Unternehmen und fügten hinzu, dass Uber ab 2030 die Option habe, bis zu 40.000 weitere zu kaufen.
„Sollten alle Meilensteine erreicht werden, werden die Unternehmen bis Ende 2031 Tausende unbeaufsichtigter Rivian R2-Robotaxis in 25 Städten in den USA, Kanada und Europa im Einsatz haben“, sagten sie.
Uber positioniert sich als Marktplatz für mehrere Robotaxi-Betreiber und hat in weiten Teilen der autonomen Fahrzeugbranche Partnerschaften geschlossen, darunter mit Waymo, Baidu und Lucid.
Das Unternehmen arbeitet auch mit Nvidia beim autonomen Fahren zusammen und nutzt die KI- und Simulationsplattformen des Chipdesigners, um die Entwicklung und Skalierung von Robotaxi-Systemen zu unterstützen.
