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Rolls-Royce (LSE:RR.)-Aktien verzeichneten in den letzten Jahren einen phänomenalen Aufschwung und brachten den Anlegern in den letzten fünf Jahren eine Rendite von 1.030 %.
Allerdings war 2026 bislang nicht das Jahr des Flugzeugtriebwerksherstellers. Tatsächlich waren die letzten Wochen für das Unternehmen nicht so gut.
Seit dem 17. April sind die Aktien um 9,8 % gefallen. Hätte ein Anleger an diesem Tag 5.000 £ in seine Aktien investiert, hätte er bereits 490 £ verloren. Daher wäre ihre Investition auf 4.510 £ gesunken.
Aber ich denke immer noch, dass Rolls-Royce ein großartiges Unternehmen ist. Könnte dieser Rückgang des Aktienkurses also eine Gelegenheit sein, über den Kauf einiger Aktien nachzudenken?
Vertrauen in die Führung
Rolls-Royce veröffentlichte gestern (30. April) sein Handelsupdate für das Quartal bis zum 31. März. Sogar während des Krieges im Iran kommentierte CEO Tufan Erginbilgic, dass ihre Prognose einen zugrunde liegenden operativen Wert von 4 bis 4,2 Mrd. £ vorsehe profitieren und der freie Cashflow von 3,6 bis 3,8 Milliarden Pfund für 2026 bleibt unverändert.
Angesichts der aktuellen globalen Ereignisse mag dies einige Anleger beruhigen. Weitere Gründe für Optimismus waren:
- Die Flugstunden großer Triebwerke (EFH) stiegen in den drei Monaten bis März um 5 % auf 115 % des Niveaus von 2019.
- Es wird erwartet, dass EFH für 2026 bei 115–120 % des Niveaus von 2019 liegen wird.
- Die Erstauslieferungen von Großmotoren stiegen im ersten Quartal um 18 %.
- Verteidigung Die Erstauslieferungen stiegen im Jahresvergleich um 20 %.
- Die Bestellungen für Energiesysteme verzeichneten im März ihren Rekordmonat mit einem Auftragsbestand von 7,3 Mrd. £.
Auch nach den Aussagen des CEO sollten Anleger nicht ignorieren, dass der Krieg im Iran große Risiken für das Unternehmen mit sich bringt. Steigende Kerosinpreise geben Anlass zu großer Sorge, da sie die Nachfrage nach Flügen beeinträchtigen könnten, bei Engpässen jedoch sogar das Angebot.
Einige Fluggesellschaften bestehen darauf, dass die Wahrscheinlichkeit einer solchen Treibstoffknappheit abnimmt. Es sollte jedoch nicht außer Acht gelassen werden, dass dies die größte und profitabelste zivile Luftfahrtsparte von Rolls-Royce treffen würde.
Dennoch glaube ich immer noch, dass die Katalysatoren für den langfristigen Erfolg des Unternehmens ausschlaggebend sein sollten.
Energiesysteme und Kernenergie
Wenn Sie meine früheren Artikel über Rolls-Royce gelesen haben, ist Ihnen vielleicht aufgefallen, dass ich besonders von den Investitionen des Unternehmens in kleine modulare Reaktoren (SMRs) begeistert bin.
Schließlich könnte dies die Art und Weise, wie Kernenergie betrieben wird, revolutionieren und auf lange Sicht für das Unternehmen von entscheidender Bedeutung sein.
Es setzt bereits Vereinbarungen zum Bau von drei SMRs in Wales und sechs in der Tschechischen Republik um.
Allerdings fange ich langsam an, ein großer Fan eines anderen Geschäftsbereichs des Unternehmens zu werden, der Sparte Power Systems.
Wie oben erwähnt, liegt der Auftragsbestand bereits bei 7,3 Milliarden Pfund. Und ich sehe nur, dass die Nachfrage danach weiter wächst.
Denn mit dem Aufkommen der KI werden bis 2028 voraussichtlich 3 Billionen US-Dollar für Rechenzentren ausgegeben. Diese müssen irgendwie mit Strom versorgt werden, wobei Rolls-Royce hofft, dass seine Energiesysteme und Kernreaktoren Abhilfe schaffen können.
Dies könnte für das Unternehmen langfristig sehr lukrativ sein. Ich denke daher, dass der jüngste Rückgang des Aktienkurses den Anlegern eine Gelegenheit bietet, den Kauf einiger Aktien des Unternehmens in Betracht zu ziehen.
