Die Briten Airways Briten Airways des Vereinigten Königreichs stießen in eine Krise der Öffentlichkeitsarbeit, als festgestellt wurde, dass der in Devon ansässige Pilot-Pilot Mike Beason einige Stunden vor dem Abfahren seines Fluges Kokain von der bloßen Brüste einer Frau von Südafrika von Johannesburg von Südafrika konsumiert hatte.
Beaton prahlte mit der Eskapade mit einem Flugbegleiter, der es der British Airways Leadership berichtete. Der Flug wurde storniert – und kostete British Airways über 100.000 Pfund (ca. 130.000 USD), um sie zu verzögern – und Beaton wurde nach London Heathrow (LHR) zurückgeschickt. Nachdem ein Drogentest bestätigte, dass er tatsächlich Kokain konsumiert hatte, war Beaton aus seiner Rolle entlassen als erster Offizier für British Airways.
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“Ich habe mein Hemd irgendwo verloren”: BA -Pilot
“Ich habe mein Hemd irgendwo verloren und einer der lokalen Jungs produziert einen Teller mit ein paar Zeilen Cola”, einer der Texte, die Beaton angeblich an einen anderen Flugbegleiter geschickt hat. “Dann gibt es also eine Debatte darüber, deren Brust am besten eine Beule ausführen kann.”
Eineinhalb Jahre nach dem Vorfall berichteten British News Outlets, dass Beaton mit einer Cargo Transportation Airline namens European Cargo wiederhergestellt wurde. Der Frachtunternehmen hat seinen Sitz in Bournemouth im Südosten Englands und wird geworden entscheidend für den Transport von Produkten während der Covid-19-Pandemie.
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“Ich denke, es ist ekelhaft, dass er nach dem, was er getan hat, wieder Flugzeuge fliegen darf”, eine Quelle, die Beaton zu London Boulevard The Sun sagte. “Die CAA [British aviation regulatory authority] hätte ihn fürs Leben aus dem Flugdeck aus verboten haben sollen. “
In einer Erklärung gegenüber anderen Verkaufsstellen lehnte die CAA ab, sich zu Beatons Fall zu äußern, sagte jedoch, dass alle Piloten alle Piloten Übergeben Sie die gleichen Standards zur Auswahl.
“Die Medizin würde nur wieder eingestellt, wenn wir völlig zufrieden wären”, sagte die CAA in Bezug auf eine medizinische Zulassung, die suspendiert wird, wenn Medikamente im Blutkreislauf eines Piloten gefunden werden.
SoutherlyCourse & Semi; Getty -Bilder
Es gibt seltene Gelegenheiten, wenn Flugbesatzungen etwas trinken können (hier ist, was sie sind)
Diese Woche hat die Frage der betrunkenen Flugbesatzung nach einigen Internetnutzern erneut eine Internetdiskussion erhalten entdeckte das Einige Fluggesellschaften haben eine Politik, die es den Besatzungsmitgliedern ermöglicht, ein alkoholisches Getränk zu haben.
Während keiner davon für Piloten gilt, die immer der Regel der FAA -Flasche zu Graven unterliegen, sind United Airlines (Ual) und Air Canada (ACDVF) Erlauben Sie den Flugbegleitern, die am letzten Tag ihres Arbeitstages als Passagiere fahren (diese Praxis, um Flugbegleiter zu ihrem Heimatziel zu bringen, wird als “Deadheading” bezeichnet) und tragen Sie ihre Flugbegleiterin nicht in ein Glas Wein, das an Bord des Fluges serviert oder gekauft werden kann.
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Delta (Dal) Einmal hatte eine ähnliche Richtlinie, aber sie verschrottete sie aufgrund der Optik von Flugbegleitern, die das Trinken gesehen haben (Uniteds Richtlinie wurde viral, nachdem ein Passagier an Bord eines Fluges nach Hawaii einen außerhalb der einheitlichen Flugbegleiter bemerkte, der sichtlich betrunken war).
“Die Person war nicht in Uniform, sondern Teil der Crew”, schrieb ein Journalisten für den Beat of Hawaii News Outlet. “Sie saßen im Voraus und hatten während des gesamten Fluges viele Gespräche mit anderen Besatzungsmitgliedern, die kamen, um mit ihnen zu sprechen.”
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