Heutzutage ist es fast unmöglich, Werke von einst spezifischen Fiktion von unserer Realität zu trennen.
Eines meiner Lieblings-Videospiele ist Detroit: Wer Human, ein entscheidendes Spiel aus dem Jahr 2018, das in einer futuristischen Welt mit lebensechten humanoiden Robotern stattfindet.
Abgesehen davon, dass es sich um ein Spiel handelt, das je nach den Entscheidungen, die Sie während des gesamten Spiels treffen, mehrere und völlig unterschiedliche Enden haben können, ist es ein Blick in eine Welt, einige der am besten und optimistischsten Technologen für unsere Zukunft.
Mit zunehmender Arbeitskosten in den Fertigungseinstellungen werden die Grenzen zwischen Fantasie und Realität verschwommen, da ein weiterer großer Autohersteller versucht, die Produktionsfähigkeiten mit fortschrittlichen humanoiden Robotern zu verbessern.
Mercedes-Benz testet die Verwendung von Apollo, einem humanoiden Roboter aus Apptronik, in der Produktion. Mercedes-Benz
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Originalartikel
‘Das beste oder nichts’ [made by robots]
Der Luxusautohersteller Mercedes-Benz hat angekündigt, einen Versuch mit humanoiden Robotern auf der Produktionslinie in einer seiner Fabriken in Deutschland begonnen zu haben.
Insbesondere sind diese Roboter die Apollo-Roboter von Apptronik, einem in Austin, Texas, ansässigen Robotikunternehmen, in das der Autohersteller im März 2024 stark investiert hat.
Entsprechend ApptronikDie Apollo -Roboter haben “einen Formfaktor, der ungefähr der Größe eines menschlichen Arbeiters entspricht”. Sie befinden sich in einer durchschnittlichen Höhe von fünf Fuß, acht Zoll (68 Zoll oder ungefähr 173 Zentimeter), wiegen 160 Pfund und haben die Fähigkeit, bis zu 55 Pfund zu heben.
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In der Berlin-Marienfeld-Fabrik werden diese Roboter zunächst für interne Logistik und sich wiederholende Aufgaben verwendet, z.
Sie können auch verwendet werden, um anfängliche Qualitätsinspektionen von Teilen auf dem Werk auf dem Werk zu installieren, eine sich wiederholende Aufgabe, die ein Mensch normalerweise ausführen würde.
Laut Mercedes waren seine Mitarbeiter an der Ausbildung dieser Roboter durch Teleoperation und Augmented Reality beteiligt, sodass sie vollständig autonom und ohne Aufsicht arbeiten können. Wenn die Roboter mit Strom nur wenig Strom verlaufen, können sie zu einer Stromquelle gehen und sich zum Aufladen anschließen.
Die Berlin-Marienfeld-Fabrik ist Teil des Mercedes-Benz Digital Factory Campus, einem Testbett- und Innovationszentrum für seine Produktionsanlagen. Bereits verwenden die Arbeiter der Anlage fortschrittliche Technologie für künstliche Intelligenz in Form eines digitalen Fabrik -Chatbots, mit dem die Arbeitnehmer gemeinsame Fabrikbodenprobleme sowie Probleme mit der Maschinenwartung lösen können.
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Andere Hersteller werden Roboter
Mercedes ist weit davon entfernt, der einzige Autohersteller, der mit Robotern auf dem Fabrikboden experimentiert. Tesla (TSLA) hat mit der weiteren Integration seiner eigenen optimus humanoiden Roboter sowohl in seine Fabriken als auch im Freien mit Kunden experimentiert.
Im August 2024 der bayerische Luxus -Rivale BMW Hat ein Experiment gelaufen of humanoid robots to “save employees from having to perform ergonomically awkward and tiring tasks,”
Für mehrere Wochen führte der Autohersteller einen Versuchslauf des Humanoid -Roboters von Abbildung 02 von der California Company -Zahl durch. Der Roboter “hat erfolgreich Blechenteile in bestimmte Vorrichtungen eingeführt, die dann als Teil des Chassis zusammengestellt wurden”, eine Aufgabe, bei der Arbeiter “besonders geschickt” sind.
Im Jahr 2024 staatlicher chinesischer Autohersteller im Besitz Dongfeng Motors brachte einen KI-angetanten Roboter in seine Fabrikwo es auch bei Qualitätsinspektionen und Logistik half.
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