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Der Aston Martin (LSE: Aml) Der Aktienkurs sollte standardmäßig mit Fallschirm geliefert werden. Es ist 60% in einem Jahr und 90% über fünf Jahre gefallen.
Die Aktien sind seitdem im Oktober 2018 auf die Erde gefahren. Heute kosten sie nur 70 Pence. Das ist ein Verlust von mehr als 96%.
Nur wenige Unternehmen haben eine felsielle Geschichte. Aston Martin ging sieben Mal nach seiner Gründung im Jahr 1913 pleite. Die jüngste Inkarnation wurde nur durch Spendenrunden von Notfällen und Bargeldinjektionen vom Milliardär Lawrence Spaziergang auf der Straße gehalten.
Er ist jetzt in etwa 600 Mio. GBP gepumpt, seit er 2020 die Kontrolle übernommen hat, und er hört nicht auf.
Kann diese FTSE 250 Stock zurückschlagen?
Am 31. März erfuhren wir, dass sein Eibe -Baumkonsortium weitere 52,5 Mio. GBP injiziert und 75 Millionen Aktien aufruft, um seinen Anteil von 27,7% auf 33% zu erhöhen. Viel Glück damit.
Aston Martin verkauft auch seine Minderheitsbeteiligung an der Formel -1 -Mannschaft von Aston Martin Aramco, um seine geschlagene Bilanz zu stützen.
Jetzt hat der James Bond Car Maker Donald Trumps Zölle zu kämpfen. Trumps 25% Tarif für importierte Autos ist ein großer Schlag, es sei denn, er wird später erweicht.
Die Aston Martin -Aktien sind heute etwas mehr als 2% gesunken. Das ist weder hier noch da, durch seine flüchtige Standards. Dies bleibt eine extrem risikoreiche Investition. Die neuesten Finanzdaten unterstreichen die Herausforderung. Die Verluste beschleunigten sich im Jahr 2024 auf 289,1 Mio. GBP ab 239,8 GBP vor dem Vorjahr. Der Umsatz sank um 3% auf 1,58 Mrd. GBP, während das Großhandelsvolumen 9% bis 6.030 Autos sank.
Das Management kämpft gegen 170 Arbeitsplätze, rund 5% seiner globalen Belegschaft. Es rudert auch seine geplante Start des Elektrofahrzeugs zurück. Öffentlich strebt es an “Der letztere Teil des Jahrzehnts” Aber angesichts der Netto -Rückschläge wäre ich nicht überrascht, wenn es dieses Unternehmen leise geparkt hätte.
Trotz der Turbulenzen gibt es Flackern der Hoffnung. CEO Adrian Hallmark besteht darauf, dass die Luxusmarke in der zweiten Hälfte dieses Jahres mit positivem Einkommen und freiem Cashflow mit positivem Einkommen und freiem Cashflow bereit ist. Das wäre etwas.
Nach Valhalla und zurück
Das bevorstehende Valhalla Hybrid Supercar könnte ein Leben mit Lieferungen ab dem nächsten Jahr injizieren.
Analysten sind optimistisch. Die acht Experten, die Aston Martin -Aktienkursprognosen machen, haben ein mittleres Ziel von knapp 105 Pence. Wenn sie Recht haben, ist dies eine Erhöhung der Raketen, die von heute genau 50% entspricht.
Was explosiv wäre, wenn es passiert, würde aber meine Verluste auf der Aktie nicht ganz abdecken, nachdem ich den Wind Vorsicht hatte und letztes Jahr in einem (dankbar seltenen) Moment des Wahnsinns gekauft hatte.
Ich werde nicht mehr kaufen. Die Fahrt war viel zu wild für meinen Geschmack und selbst wenn die Aktien Beginnen Sie mit der DurchführungIch kann mir nicht vorstellen, dass es ein reibungsloser Weg zur Genesung sein wird.
Die Märkte könnten entscheiden, dass der Ausverkauf zu weit gegangen ist. Wenn die Zinssätze fallen, würde dies die Ermittlung der 1,1 Mrd. GBP -Schulden des Unternehmens erleichtern. Hilfe könnte von einer chinesischen Genesung kommen. Hope Springs ewig.
Aston Martin hat seit Jahren wie ein Turnaround -Spiel ausgesehen und steckt einfach immer wieder. Investoren, die überlegen, das neueste Dip zu kaufen, sollten Nerven aus Stahl packen. Und dieser Fallschirm.
