Die besten Aktien zum Kauf waren oft unpopuläre Aktien, da die Anleger den versteckten Wert übersehen. Tesla (Nasdaq: TSLA) passt definitiv in die unpopuläre Kategorie, wobei die Fahrzeugversorgungsnummern von 2025 weitaus schlechter als erwartet sind.
Die Aktien fielen im Aftermarket-Handel in den Nachrichten um fast 10% und setzten ihre Abwärtsstreifen fort, die nach Mitte Dezember einen Höhepunkt erreichte. Insgesamt haben Tesla -Aktien fast 50% gefallen in den letzten vier Monaten oder so. Aber ist die Situation wirklich so schlimm, wie die Anleger denken? Und könnten wir uns tatsächlich eine phänomenale langfristige Kaufmöglichkeit ansehen?
Ein genauerer Blick auf die Lieferungen
Elon Musks neues Engagement in den USA und in der europäischen Politik hat viel Kontroversen ausgelöst. Da die Politik in den letzten Jahren immer mehr polarisierte, sind die meisten CEOs mit Verbrauchern politisch neutral geblieben, um einen potenziell entfremdenden Teil ihres Kundenstamms zu vermeiden. Und da es jetzt anhaltenden Proteste außerhalb von Tesla-Händlern in den USA gibt, lernt Musk diese aus erster Hand.
Als Referenz betrug der durchschnittliche Konsens unter Analysten 372.410 Fahrzeuge. Die tatsächliche Zahl war bei 336.681 deutlich niedriger – die schwächste Leistung seit dem zweiten Quartal von 2022.
| Jahr | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
| Q1 Lieferungen (Tausende) | 310 | 422.9 | 386.8 | 336.7 |
| Q2 Lieferungen (Tausende) | 254.7 | 466.1 | 444 | – – |
| Q3 Lieferungen (Tausende) | 343.8 | 435.1 | 462.9 | – – |
| Q4 Lieferungen (Tausende) | 405.3 | 484.5 | 495.6 | – – |
Abgesehen von der Politik kann es jedoch andere wirkungsvollere Gründe geben, warum Tesla -Lieferungen in diesem jüngsten Quartal gelitten haben. Das Unternehmen hat kürzlich die lang erwartete Aktualisierung zu seinem Modell Y SUV auf den Markt gebracht. In der ersten Hälfte 2025 versprach das Management, ein viel günstigeres Elektrofahrzeug (EV) zu starten.
Die Vorfreude auf zwei neue Fernseher, die auf den Markt kommen, hat wahrscheinlich die Nachfrage verbüßt, da die Kunden warten, um zu sehen, was kommt. Mit Blick auf Europa erlebt das Geschäft einige der schlimmsten Verlangsamungen in Orten wie den Niederlanden, Schweden und Dänemark.
Ist das ausschließlich an der politischen Beteiligung? Ich bin nicht überzeugt. Stattdessen denke ich, dass es weitaus wahrscheinlicher ist, dass der Wettbewerb innerhalb des EV -Raums in den letzten Jahren erheblich zugenommen hat. Insbesondere, Volkswagen bietet jetzt ein weitaus vielfältigeres Elektro -Portfolio in seinen Marken (einschließlich AudiAnwesend SkodaAnwesend CupraUnd VW) als Tesla.
Zeit zu kaufen?
Zu sehen, dass eine Aktie die Hälfte ihres Wertes über ein schlechtes Quartal verliert, scheint etwas übertrieben zu sein, zumal das Unternehmen noch lange nicht zum Scheitern verurteilt ist. Stattdessen sieht dies eher nach einer Bewertungskorrektur aus. Schließlich verdoppelte sich die Aktie zwischen Oktober und Dezember letzten Jahres, anscheinend auf unrealistische Erwartungen.
Mit Blick auf die Zukunft hat Tesla viele vielversprechende Entwicklungen am Horizont. Insbesondere seine Investitionen in AI & Robotics bauen ein beeindruckendes Patent- und Technologieportfolio auf, das es von seinen Konkurrenten unterscheidet. Später in diesem Jahr wird seine selbstfahrende Autotechnologie als erster kritischer Meilenstein für Robotaxis auf die Straßen gehen. Und im Jahr 2026 werden seine Optimus -Roboter auch in den Markt eintreten. Diversifizierung Die Einnahmen jenseits der Welt der Elektrofahrzeuge.
Ist die jüngste Volatilität also eine Gelegenheit, die Aktien zu berücksichtigen? Persönlich denke ich, dass es sich lohnt, ein wenig zu warten, um das volle Ausmaß der finanziellen Situation und Strategie von Tesla zu sehen. Glücklicherweise müssen die Anleger nicht lange warten, da das Unternehmen im Laufe dieses Monats die Gewinne in diesem Monat meldet.
