Wenn jemand £ 10.000 in investiert hätte Tesla (Nasdaq: TSLA) Aktie Mitte Dezember wäre es jetzt (7. April) einen Wert von 4.650 GBP. Das ist ein Verlust von etwas mehr als 53%.
Auch nach dem jüngsten Rückzug hätte der gleiche Betrag, der im vergangenen April investiert wurde, um 64%gestiegen.
Und das war der Punkt, den ich versuchte, als ich das letzte Mal über die Elektrofahrzeugfirma (EV) schrieb. Ich argumentierte, dass der Tesla -Aktienkurs in den letzten fünf Jahren oder so geschwächt und floss. Und obwohl die Post-Trump-Blase nicht gerechtfertigt sein konnte, sagte ich, es sei nicht nötig, in Panik zu geraten, als die Aktien des Unternehmens zu fallen begannen. Ich dachte, es wäre Zeit, ein Gefühl der Perspektive zu bekommen.
Und jetzt …
Dieser Glaube wurde jedoch in der vergangenen Woche durch zwei Ereignisse in Frage gestellt. Zunächst meldete das Unternehmen am 2. April ein enttäuschendes Quartal 2025. Im Vergleich zum gleichen Zeitraum vor 12 Monaten waren die Lieferungen bei 336.681 13% niedriger. Es war die schlechteste vierteljährliche Leistung seit dem Frühjahr 2022.
Entscheidend ist, dass es jetzt zurückgefallen ist Byd erstmals. Und näher an der Heimat fallen der Umsatz in vielen der wichtigsten europäischen Märkte.
Das zweite Anliegen, das ich bei vielen anderen Anlegern gemeinsam habe, ist die Auswirkungen der Entscheidung von Präsident Trump, einen in die USA importierten Autos 25% zu erheben.
In einfachen Worten könnte dies eine gute Sache für Tesla sein. Zweifellos werden die Amerikaner mehr von ihren (billigeren) “eigenen” Autos kaufen. Andere Regierungen dürften sich jedoch revanchieren. Dies sollte die Aktionäre von Tesla betreffen, da das Unternehmen mehr Autos in Übersee verkauft als in Amerika.
Wie bei den globalen Lieferketten so oft, die Situation ist komplizierter, da die Gruppe Fabriken in Deutschland und China hat. Diese Länder sind möglicherweise nur ungern, die Inlandsproduktion zu bestrafen, obwohl sie ihr Entsetzen über Trumps Tarife zum Ausdruck gebracht haben. Aber was auch immer sie entscheiden, ich glaube, ein “Handelskrieg” ist nicht in den langfristigen Interessen von irgendjemandem.
Was jetzt?
Niemand weiß, was in den kommenden Tagen und Wochen passieren wird, aber selbst mit dem jüngsten Rückzug des Aktienkurs sind die Aktien von Tesla immer noch teuer.
Betrachten Sie das angepasste Ergebnis je Aktie In den letzten vier Quartalen (2,42 USD) handelt die Aktie nun mit dem 94 -fachen historischen Gewinn. Aber um ehrlich zu sein, ist dies weitgehend irrelevant. Meiner Meinung nach, Verwendung herkömmlicher BewertungstechnikenDas Unternehmen wurde immer überbewertet.
Es bleibt jedoch Fragen, ob Elon Musks Eintritt in die Politik die Marke beschädigt hat. Anekdotisch vermute ich, dass mehr Demokraten wahrscheinlich EVs kaufen als Republikaner.
Es gibt auch Berichte, dass seine Unterstützung von Trump der Grund für den fallenden Umsatz in Europa ist, obwohl es unmöglich ist, dies sicher zu wissen. Nach meiner Erfahrung waren einige, die behaupten, ein bestimmtes Produkt oder eine bestimmte Dienstleistung zu boykottieren, günstig nicht in erster Linie.
Aber wenn ich Aktionär wäre, würde ich mir Sorgen machen, dass ein Großteil der Bewertung von Tesla um seine selbstfahrenden Fähigkeiten aufgebaut zu sein scheint. Es wird eher als Tech -Aktie als als Autohersteller angesehen. BYD verschenkt jedoch kostenlos eine ähnliche Technologie, einschließlich des “Gottes Augen” -Systems.
Obwohl das Unternehmen wiederholt nachgewiesen hat, dass seine Kritiker falsch sind und einen sehr loyalen Kundenstamm haben, möchte ich keine Tesla -Aktie kaufen. Es gibt zu viel Unsicherheit in Bezug auf das Unternehmen, um mich dazu zu bringen, mich von meinem Geld zu trennen.
