Angesichts des vollständigen Kriegs in der Ukraine trat jetzt in sein viertes Jahr (die Aggression begann, nachdem die russischen Truppen im Jahr 2014 die Krim eingetreten und annektiert haben), was auch die Zeit markiert, die Flugzeuge nicht in das Osteuropäische Land fliegen können.
Als russische Truppen gegen das Territorium verstoßen hatten, schloss die Ukraine aufgrund des Risikos von Raketenangriffen auf Zivilbevölkerung sofort ihren Luftraum an allen zivilen Flugzeugen. Seit dieser Zeit besteht die einzige Möglichkeit, die Ukraine zu betreten, auf der Straße oder der Schiene – Reisende von weiter entfernt in die Nachbarländer wie Polen, Moldawien und Rumänien und nehmen dann einen Bus für den Rest der Reise.
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“Trotz allem”: Ukrainische Fluggesellschaft fördert den Service sogar im vollständigen Kriegskrieg
Während der ukrainische Luftraum geschlossen bleibt und der Krieg zeigt keine Anzeichen von Ablagerungen Im Rahmen der derzeitigen Trump-Administration hat die in Kyiv ansässige Fluggesellschaft Skyup zum ersten Mal seit dem Schließen im Februar 2022 Flüge wieder aufgenommen.
Als zuerst gemeldet Von lokalen Outlets konnte die 2018 ins Leben gerufene Budget -Fluggesellschaft ihre Teams und Flugzeuge nach Moldawien verlegen und haben seine ersten Flüge genommen vom Chisinau International Airport (RMO) am 18. April.
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Die ersten Flüge gingen nach Paris und Lissabon, während der Zeitplan für den Rest des Sommers auch Ziele wie Barcelona, Alicante und Palma de Mallorca in Spanien umfasst. Athen, Heraklion und Thessaloniki in Griechenland; Larnaca in Zypern; und Berlin, Prag und Stockholm – insgesamt 13 europäische Ziele.
In einer Erklärung sagte Skyup, dass es Chisinau als “logistisch bequeme und zuverlässige Lösung für die Organisation internationaler Routen” gewählt habe, während die Regierung moldawiens ihnen ein Zufluchtsort inmitten des Krieges einbrachte.
Peter Lazar & Sol; AFP über Getty Images
“Der heutige Start regulärer Flüge von Chisinau ist nicht nur eine neue Phase des Unternehmens”, sagte Dmytro Seroukhov, CEO von Skyup Airlines, in einer Erklärung. “Es ist ein Beweis dafür, dass ukrainische Fachkräfte und das Unternehmen trotz allem Teil der Luftfahrt der Welt bleiben.”
Mit Kriegen in mehreren Teilen der Welt fliegen die Fluggesellschaften nicht
Im gleichen Zeitraum haben sowohl lokale als auch internationale Fluggesellschaften den Service für mehrere Teile der Welt abgebaut, in denen Konflikte ausgebrochen sind.
Nach Spirit Airlines (SPEICHERN) und JetBlue Airways JetBlue Airways (JBLU) Flugzeuge waren von Kugeln beweidet Als die in den USA ansässigen Fluggesellschaften im November 2024 auf Haitis Toussaint Louverture International Airport (PAP) landen, setzten die US-amerikanischen Fluggesellschaften die Flüge in das Land ein, das durch Guerilla-Kriegsführung zerrissen wurde.
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Fluggesellschaften wie United Airlines (Ual) haben Erst kürzlich begonnen Führen forderte das israelische Militär an Gaza betreten. Delta (Dal) einige Monate später nahm einige begrenzte Service wieder auf, während American Airlines (Aal) überwacht die Situation weiter (mit dem Krieg im zweiten Jahr hört die Kämpfe weiterhin inmitten vorübergehender Waffenstillstände auf).
“United wird die Situation in Tel Aviv weiterhin überwachen und den Zeitplan als gerechtfertigt anpassen, einschließlich Änderungen des wiederaufgenommenen Dienstes von New York/Newark”, sagte die Fluggesellschaft im Februar 2024. Seitdem hat es den Service von anderen Städten wie Los Angeles, San Francisco, Miami und Chicago wieder aufgenommen.
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