Für die rund 50 Mitarbeiter, die für New Pacific Airlines gearbeitet haben, dürfte es kein besonders freudiges Erntedankfest werden.
Die Billigfluggesellschaft mit Sitz in Anchorage wurde 2021 gegründet und mehrfach umbenannt, während sie neben der inzwischen aufgelösten Fluggesellschaft Ravn Alaska unter Float Alaska operierte. Ravn alle Operationen eingestellt mit einem letzten Flug zwischen den Städten Valdez und Anchorage in Alaska im August 2025, während New Pacific nur etwas länger durchhielt.
Am 26. November gab die Fluggesellschaft, die seit April 2024 ausschließlich Charterflüge durchgeführt hatte, bekannt, dass auch sie dauerhaft eingestellt werde.
„Leider sind wir nicht in der Lage, die Verluste weiter zu finanzieren“: New Pacific Airlines
„Schweren Herzens gebe ich bekannt, dass wir heute den Betrieb einstellen werden“, sagte Thomas Hsieh, CEO von New Pacific Airlines, in einer E-Mail, die an die Mitarbeiter und später gesendet wurde an die Medien weitergegeben Verkaufsstellen. „Leider sind wir nicht in der Lage, die Verluste in unserem Geschäft weiter zu finanzieren.“
Ursprünglich mit dem Ziel, Nordamerika und Asien mit preisgünstigen Flügen zwischen dem Ted Stevens Anchorage International Airport (ANC) zu verbinden, wurde New Pacific Airlines von den Gründern von Ravn Alaska zunächst als Corvus Airlines ins Leben gerufen. Nachdem der russische Luftraum nach der Invasion des Landes in der Ukraine im Jahr 2022 geschlossen wurde, benannte sich die Fluggesellschaft in Northern Pacific Airways und schließlich in New Pacific um und führte einige kommerzielle Flüge von Kalifornien, Nevada und Tennessee nach Alaska durch.
Letztlich gelang es diesen Strecken jedoch nicht, sich von der Konkurrenz abzuheben und den nötigen Verkehr zu generieren, um die Betriebskosten zu decken. Im April 2024 wechselte New Pacific schließlich zum Betrieb als Charterfluggesellschaft mit Flügen in ganz Alaska.
In der Erklärung heißt es weiter, dass jeder der rund 50 mit einem W-2-Formular registrierten Mitarbeiter der Fluggesellschaft dies tun wird einen Gehaltsscheck erhalten bis Ende des Tages des 27. November. Ravn Alaska, ein FLOAT-Kollege, meldete in den Jahren 2020 und 2023 zweimal Insolvenz an und musste schließlich letzten August mit über 90 Millionen US-Dollar Schulden schließen.
Neue Pacific Airlines
„Wir werden zügig daran arbeiten, Sie nach Hause zu bringen“: New Pacific CEO an die Mitarbeiter
Obwohl noch keine genauen Angaben zur Finanzlage von New Pacific veröffentlicht wurden, hat das Unternehmen wahrscheinlich für alles ähnliche Schulden angehäuft Lizenzen und Betriebsgebühren bis hin zur Wartung seiner Boeing 757-200-Flotte.
Weitere Insolvenzen von Fluggesellschaften im Jahr 2025:
- Spirit Airlines (Spirit Aviation Holdings, Inc.): Angemeldet für Kapitel 11 Zum zweiten Mal Insolvenz 29. August 2025.
- Rabe Alaska: Der Betrieb wurde eingestellt August 2025 nach früheren Verfahren nach Kapitel 11; Flüge eingestellt und in andere Betriebe wie New Pacific integriert.
- Unternehmensflug: Angemeldet für Kapitel 11 Insolvenz (Umstrukturierung) in September 2025 im Rahmen eines geplanten Verkaufs.
- Verijet: Angemeldet für Kapitel 7 Insolvenz in Oktober 2025alle Flüge gestrichen und den Betrieb eingestellt.
- Kachina Air, Inc.: Angemeldet für Kapitel 11 Insolvenz am 24. Oktober 2025.
Der Zeitpunkt kommt etwas überraschend, da die auf den Malediven ansässige Beond Airlines erst vor wenigen Wochen Anfang November eine neue Partnerschaft angekündigt hat führen Flüge in die Vereinigten Staaten durch durch New Pacific. New Pacific bestätigte, dass man daran arbeitet, alle Mitarbeiter, die zum Zeitpunkt der Bekanntgabe der Schließung festsaßen, so schnell wie möglich von zu Hause wegzubringen.
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„Für diejenigen unter Ihnen, die unterwegs sind: Wir werden zügig daran arbeiten, Sie nach Hause zu bringen“, sagte Hsieh weiter. „Ich bin sehr stolz auf Sie alle und auf alles, was wir als New Pacific/Ravn Alaska erreicht haben. Vielen Dank für Ihre harte Arbeit, Ihr Engagement und Ihre Zugehörigkeit zum Team.“
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