Der gewaltige Wintersturm, der an diesem Wochenende weite Teile der kontinentalen USA heimgesucht hat, ist für einige eine Krise und für andere eine Chance.
Wenn Sie zu den glücklichen Menschen gehören, die an diesem Wochenende das Haus nicht verlassen müssen, ist ein Wintersturm eine großartige Gelegenheit, es sich mit Ihren Lieben – zweibeinigen Begleitern, vierbeinigen pelzigen Begleitern oder beiden – gemütlich zu machen und einen „Rocky“-Marathon (oder einen anderen Marathon Ihrer Wahl) anzusehen.
Aber wenn Sie zu den unglücklichen Menschen gehören, die das Haus zur Arbeit, für Besorgungen oder aus anderen Gründen verlassen müssen, dann könnte der Sturm eine Krise darstellen.
Das Überqueren eis- und schneebedeckter Straßen ist nie eine verlockende Option. Selbst mit den besten Winterreifen, der größten Bodenfreiheit und dem leistungsstärksten Allradmotor ist die Straße nur so sicher, wie Ihre Mitreisenden sie gestalten. Fahrzeuge ohne diesen Schnickschnack stellen also potenzielle Gefahren dar, für die Sie keine Verantwortung übernehmen können.
Beste Pkw für Schneefahrten
- Ford Bronco Sport
- Chevrolet Tahoe 4WD
- Jeep Grand Cherokee
- Audi A5 Sportback
- BMW 3er xDrive
- Cadillac CT4 AWD
Quelle: Kelley Blue Book
Autofahrer in Neuengland und im Nordosten sind an solche Stürme gewöhnt. Dennoch haben die großen Ballungsräume in den Südstaaten wie Atlanta und Dallas, die ohnehin schon einen notorisch schlechten Verkehr haben, oft damit zu kämpfen Umgang mit glitschigem Winterwetter.
Mitfahrdienste werden an diesem Wochenende für einige unglückliche Reisende von entscheidender Bedeutung sein, und Waymo, ein automatisierter Dienst, möchte, dass die Menschen im Großraum Dallas-Fort Worth wissen, dass ihr Dienst sicher ist.
Waymo sagt, dass seine Fahrzeuge für den Wintersturm am Wochenende bereit sind
Diese Woche ist die Der National Weather Service hat eine Wintersturmwarnung für Dallas-Fort Worth herausgegebenTexas, ein Großraum mit mehr als 8,3 Millionen Einwohnern.
Der NWS geht davon aus, dass es am Freitag, dem 23. Januar, zu kaltem Regen kommt, der am Freitagabend und Samstag in Eisregen und Schneeregen übergeht und für den Rest des Wochenendes bis Montag, den 26. Januar, überwiegend Schneeregen und etwas Schnee.
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Während Waymo in Dallas noch nicht für die Öffentlichkeit zugänglich ist, wurden die Fahrzeuge überall im Stadtgebiet gesichtet und transportieren Waymo-Mitarbeiter, während sich das Unternehmen darauf vorbereitet, es in den kommenden Monaten der breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
Und obwohl es welche gegeben hat ein paar von Aufsehen erregende Pannen involvierend Waymo-Fahrzeuge Das Unternehmen sagte, seine Fahrzeuge seien auf das, was an diesem Wochenende auf sie zukommt, vorbereitet und würden für texanische Autofahrer kein Hindernis darstellen.
Waymo Driver kann unter „einer Reihe von Bedingungen“ betrieben werden, darunter Temperaturen unter dem Gefrierpunkt, Nebel, Regen und Hagel, teilte das Unternehmen mit Die Dallas Morning News.
„Durch eine Kombination aus Tests auf geschlossenen Strecken und Fahren auf öffentlichen Straßen mit autonomen Spezialisten erweitern wir unsere Fähigkeiten für einen sicheren Betrieb unter eisigen Bedingungen, indem wir unseren Waymo-Fahrer der nächsten Generation vorstellen“, sagte Waymo in einer Erklärung gegenüber der Zeitung.
Waymo ist derzeit in keinen Städten mit kaltem Wetter tätig, hat jedoch Tests in kalten Städten durchgeführt und erwartet, in den kommenden Monaten in Denver, Detroit und anderen Orten auf den Markt zu kommen.
Waymo bereitet sich auf die Expansion in Städte mit kaltem Wetter vor
Ab 2026, Waymo ist rund um die Uhr verfügbar für die Öffentlichkeit in Phoenix, der San Francisco Bay Area und Los Angeles, und das Unternehmen weitet seinen Fahrdienst als nächstes auf Miami und Washington, D.C. aus.
Waymo arbeitet mit Uber zusammen in Austin und Atlanta, und es wurden außerdem Pläne angekündigt, in naher Zukunft in mehr als eine Handvoll neuer Städte zu expandieren, darunter auch in Überseestädten wie London.
Kurze Fakten zu Waymo:
- Waymo One ist rund um die Uhr verfügbar an Kunden in Los Angeles, Phoenix und der San Francisco Bay Area, ab Juli 2025
- Gegründet im Jahr 2009
- Hat 2012 in Las Vegas, Nevada, den ersten Selbstfahrtest des US-Bundesstaates bestanden (Quelle:IEEE-Spektrum)
- 2016 als eigenständige Tochtergesellschaft aus Alphabet ausgegliedert
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Im vergangenen Herbst kündigte Waymo an, mit der Testfahrt seiner Flotte von Jaguar I-PACE-Fahrzeugen in Denver zu beginnen. Und während des Trainings in Denver, sagte das Unternehmen„Unser System der nächsten Generation basiert auf jahrelangen Winterwettererfahrungen in Michigan, im Bundesstaat New York und in der Sierra Nevada und ist darauf ausgelegt, den Betrieb in raueren Klimazonen autonom aufrechtzuerhalten.“
Das Unternehmen expandiert auch nach Seattle, einer Stadt, die laut Waymo zu den „ersten Vorreitern bei der Erprobung autonomer Fahrzeuge“ gehörte.
Waymo sagt, dass es Jahre damit verbracht hat, das Gebiet aufgrund seines einzigartigen Wetters und seiner Lage zu erkunden, und dass die Daten seine Technologie bei der Arbeit in anderen Städten beeinflusst haben.
Die Stadtbewohner waren weder gegenüber Waymo noch anderen autonomen Unternehmen freundlich
In städtischen Zentren gibt es große Gruppen von Bürgern mit Hochschulabschluss, sodass man meinen könnte, dass Städte zukunftsweisende Technologien wie autonomes Fahren mit offenen Armen annehmen.
Dies könnte jedoch nicht weiter von der Wahrheit entfernt sein.
Interessengruppen verschaffen sich in New York City Gehör, wo Waymo kürzlich die Erlaubnis zur Durchführung von Tests erhalten hat.
„Aus Sicherheitsgründen handelt es sich um eine Technologie, die in unglaublich dicht besiedelten Städten wie New York City noch nicht getestet wurde“, sagt Michael Sutherland, Politikforscher bei Open Plans. sagte Gothamist.
Fast 80 % davon Unterstützung der kalifornischen Wähler Die Forderung nach einem menschlichen Sicherheitspersonal in selbstfahrenden Lastkraftwagen und Lieferfahrzeugen, und nur 33 % der Wähler äußern einen positiven allgemeinen Eindruck von autonomen Fahrzeugen.
Waymo sagt, im Vergleich zu denen mit menschlichen Fahrern seien seine autonomen Fahrzeuge beteiligt gewesen 88 % weniger Abstürze mit schweren Verletzungen.
