4. Februar (Reuters) – Der prognostizierte Gewinn für das erste Quartal lag unter den Markterwartungen und verfehlte am Mittwoch die Schätzungen für das vierte Quartal, da die Margen durch den Versuch des Unternehmens, das Reisevolumen durch erschwinglichere Fahroptionen zu steigern, ihren Tribut forderten.
Die Aktien des Unternehmens fielen im vorbörslichen Handel um mehr als 8 %.
Die Fahrten stiegen im vierten Quartal um 22 %, da sich immer mehr Verbraucher für die erschwinglichen Angebote von Uber wie gemeinsame Fahrten und andere kostengünstigere Mobilitätsprodukte entschieden.
Das Fahrdienstunternehmen hatte im November erklärt, dass es das Tempo des Margenwachstums bewusst drosseln werde, nachdem es in den letzten Jahren bewiesen hatte, dass sein Geschäftsmodell große Gewinne erwirtschaften kann.
Uber hatte erklärt, dass Investitionen in Erschwinglichkeit und kostengünstige Produktangebote teilweise für die Beschleunigung des Mobilitätswachstums verantwortlich seien, auch wenn sie kurzfristige Margengewinne beeinträchtigten.
Das Unternehmen erwartet für das erste Quartal einen bereinigten Gewinn pro Aktie von 65 bis 72 Cent, verglichen mit den Erwartungen von 76 Cent, während es für das vierte Quartal 71 Cent verdiente und die Schätzungen von 79 Cent pro Aktie verfehlte.
Uber hatte letztes Jahr angekündigt, die vierteljährliche bereinigte Kerngewinnprognose durch den bereinigten Gewinn pro Aktie zu ersetzen, um den Anlegern einen klareren Überblick über die wiederkehrende Betriebsleistung zu geben.
Die Bruttobuchungen, ein Maß für den Gesamtwert von Fahrten, Lieferungen und anderen Dienstleistungen, werden nach Angaben von LSEG im ersten Quartal voraussichtlich zwischen 52,0 und 53,5 Milliarden US-Dollar liegen und damit über den Schätzungen von 51,16 Milliarden US-Dollar liegen.
Dara Khosrowshahi, CEO von Uber, sagte, verbesserte Preisbedingungen und niedrigere Versicherungskosten dürften in diesem Jahr ein schnelleres US-Wachstum und eine Margenausweitung unterstützen.
CFO-WECHSEL
Das Unternehmen teilte mit, dass Prashanth Mahendra-Rajah, Finanzchef seit November 2023, zurücktreten und Balaji Krishnamurthy, ein ehemaliger Goldman-Sachs-Manager, der 2019 eintrat, die Rolle übernehmen werde.
Uber sagte außerdem, dass eine Änderung in der Bilanzierung von Teilen seines britischen Geschäfts ab Januar die ausgewiesene Umsatzmarge im Bereich Mobilität im ersten Quartal und für 2026 um etwa 350 Basispunkte senken werde, ohne dass sich dies auf die zugrunde liegende Rentabilität auswirke.
Das Unternehmen positioniert sich als wichtiger Vermittler bei der zunehmenden Skalierung autonomer Fahrdienste und arbeitet mit Unternehmen wie Waymo und Lucid von Alphabet zusammen, um Robotaxis neben menschlichen Fahrern zu integrieren.
Die Segmente Mobilität und Lieferung wuchsen im vierten Quartal, wobei die Bruttobuchungen für Lieferungen schneller stiegen als die Mobilität, was ein Zeichen für eine starke Nachfrage in Segmenten wie Convenience-Diensten ist, die geringere Margen als Ride-Hailing-Dienste aufweisen.
Das Unternehmen gab bekannt, dass die vierteljährlichen Bruttobuchungen um 22 % auf 54,14 Milliarden US-Dollar stiegen, während der Umsatz um etwa 20 % auf 14,37 Milliarden US-Dollar stieg, was ein starkes Wachstum in seinen beiden größten Segmenten widerspiegelt.
