Fliegen wird von Tag zu Tag teurer und dieses Mal spüren Reisende die Auswirkungen bereits beim Check-in. Steigende Treibstoffkosten zwingen Fluggesellschaften zu schwierigen Entscheidungen, und United Airlines (UAL) ist der letzte Akt. Die 95-jährige Fluggesellschaft mit Sitz in Chicago hat ihre Gebühren für aufgegebenes Gepäck erhöht und signalisiert damit einen größeren Preisdruck in der gesamten Branche.
United Airlines betreibt ein umfangreiches nationales und internationales Streckennetz. Das gilt für die gesamten Vereinigten Staaten und zu Zielen auf sechs Kontinenten.
Der Schritt erfolgt, da die Kerosinpreise seit Ende Februar infolge der geopolitischen Spannungen im Nahen Osten um mehr als 80 % gestiegen sind. Das ist ein Grund, die Fluggesellschaften dazu zu drängen, ihre Margen zu schützen.
Für Reisende mag die Änderung auf den ersten Blick gering erscheinen. Aber es spiegelt einen größeren Trend wider, der sich in den kommenden Monaten auf die Budgets der Reisenden auswirken könnte.
United Airlines erhöht die Gebühren für aufgegebenes Gepäck, da die Treibstoffkosten steigen
United Airlines (UAL) hat die Gebühren für aufgegebenes Gepäck um 10 US-Dollar erhöht und ist damit nach JetBlue die zweite große US-Fluggesellschaft in weniger als einer Woche, die einen solchen Schritt vornimmt.
United Airlines berechnet jetzt 45 US-Dollar für das erste aufgegebene Gepäckstück, wenn es im Voraus bezahlt wird, und 50 US-Dollar, wenn es innerhalb von 24 Stunden vor Abflug gekauft wird. Die aktualisierten Preise gelten für die meisten Inlandsstrecken und ausgewählte internationale Märkte, darunter Mexiko, Kanada und Teile Lateinamerikas.
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Nach Angaben eines Unternehmens tritt die Änderung für Tickets in Kraft, die ab dem 3. April gekauft wurden Stellungnahme.
Die Entscheidung verdeutlicht, dass die Treibstoffkosten eine wachsende riesige Herausforderung für Fluggesellschaften darstellen. Kerosin, nach der Arbeit normalerweise der zweitgrößte Kostenfaktor, ist in den letzten Wochen stark gestiegen. Die Preise in großen Drehkreuzen wie Chicago, Houston, Los Angeles und New York lagen im Durchschnitt bei 4 US-Dollar pro Gallone, was einem Anstieg von mehr als 80 % seit Ende Februar entspricht. Das ist der höchste Wert seit 2022 Los Angeles Times.
JetBlue erhöhte außerdem die Gebühren für aufgegebenes Gepäck um bis zu 9 US-Dollar
United Airlines ist nicht allein. JetBlue Airways (JBLU) hat kürzlich einen ähnlichen Schritt unternommen und die Gebühren für aufgegebenes Gepäck je nach Buchungszeitpunkt um bis zu 9 US-Dollar erhöht. Ein Zeichen dafür, dass Konkurrenten möglicherweise weiterhin folgen.
Meiner Meinung nach könnte dies also erst der Anfang sein.
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Die neuen Gebühren traten am Montag, 30. März, in Kraft. Für die meisten Inlandsreisenden kostet das erste aufgegebene Gepäckstück jetzt 39 US-Dollar (vorher 35 US-Dollar). Nach Angaben der Fluggesellschaft steigt die Gebühr zu Hauptreisezeiten wie den Frühlingsferien im April, wichtigen Feiertagen und im Sommer von 40 auf 49 US-Dollar.
„Obwohl wir erkennen, dass Gebührenerhöhungen niemals ideal sind, prüfen wir sorgfältig, um sicherzustellen, dass diese Änderungen nur dann umgesetzt werden, wenn es notwendig ist“, sagte JetBlue CNBC.
Laut United können einige Kunden ihr Gepäck weiterhin kostenlos aufgeben
Ja, es gibt immer noch Möglichkeiten, wie Reisende die zusätzlichen Kosten vermeiden können. Laut United sind Passagiere mit berechtigten Co-Branding-Kreditkarten von Chase, Personen mit MileagePlus Premier-Status, Kunden in Premium-Kabinen und aktives Militärpersonal von den Standardgebühren für aufgegebenes Gepäck befreit.
Diese Vorteile gelten für von United und United Express durchgeführte Flüge. Auch die Online-Vorauszahlung bietet einen kleinen Rabatt.
Die Luftfahrtindustrie sieht sich mit steigenden Kosten konfrontiert, da die Treibstoffpreise steigen
Die jüngsten Gebührenerhöhungen verdeutlichen ein umfassenderes Problem, mit dem die Luftfahrtbranche konfrontiert ist: die schnell steigenden Betriebskosten im Zusammenhang mit Treibstoff.
Nach den Angriffen der USA und Israels auf den Iran sind die Preise stark gestiegen, was zu Dominoeffekten in mehreren Sektoren geführt hat. Unternehmen geben diese Kosten zunehmend an die Verbraucher weiter.
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Auch außerhalb der Luftfahrt passen sich Unternehmen an. Amazon hat beispielsweise kürzlich einen Treibstoff- und Logistikzuschlag von 3,5 % für Drittanbieter eingeführt, die sein Fulfillment-Netzwerk nutzen.
Für Fluggesellschaften ist der Druck besonders groß. Die Kraftstoffkosten können dramatisch schwanken und lassen sich nur schwer vollständig absichern. Daher sind Preisanpassungen eine der schnellsten Möglichkeiten, die Rentabilität zu schützen.
Infolgedessen werden Nebengebühren wie Gepäckgebühren zu einer immer wichtigeren Einnahmequelle.
Der Umsatz von United im vierten Quartal war der höchste Quartalsumsatz in der Geschichte
Trotz steigender Kosten hat United Airlines starke finanzielle und operative Ergebnisse erzielt Leistung.
Der 95-jährige Träger gemeldet Umsatz im vierten Quartal von 15,4 Milliarden US-Dollar. Der höchste in seiner Geschichte, neben Verwässerung Gewinn pro Aktie von 3,19 $. Für das Gesamtjahr 2025 verzeichnete United einen verwässerten Gewinn je Aktie von 10,20 US-Dollar, ein Plus von 8 % im Jahresvergleich.
Operativ beförderte die Fluggesellschaft eine Rekordzahl von 181 Millionen Passagieren und verzeichnete eine der niedrigsten Sitzplatzstornierungsraten in ihrer Geschichte. Unter den großen US-Fluggesellschaften belegte das Unternehmen außerdem den zweiten Platz bei pünktlichen Abflügen.
Auch operativ verbessert sich das Unternehmen:
- Niedrigste Sitzplatzstornierungsrate in seiner Geschichte
- Über 5.000 tägliche Flüge zu Spitzenzeiten
- Erweiterte Flotte mit neuen und modernisierten Flugzeugen
- Durchschnittlich 496.000 Passagiere pro Tag das ganze Jahr über
United hat weiterhin stark in seine Flotte und das Kundenerlebnis investiert. Im Jahr 2025 fügte das Unternehmen 82 neue Flugzeuge hinzu und rüstete 119 Flugzeuge mit seinem Signature Interior aus, was nun 68 % seiner Narrowbody-Flotte abdeckt. United hat sich auch stark auf das Kundenerlebnis konzentriert. Die Modernisierung der Innenräume und Investitionen in Technologie sind einige der Maßnahmen, die ebenfalls dazu beigetragen haben, die Markentreue zu stärken.
Was die Performance anbelangt, haben die Aktien von United Airlines besser abgeschnitten als der Gesamtwert S&P 500 über mehrere Zeiträume hinweg. Darin ist ein Gewinn von 29 % in einem Jahr und eine Rendite von über 100 % in drei Jahren enthalten Yahoo Finanzen.
Aus diesem Grund sind steigende Fluggebühren für Reisende und Investoren von Bedeutung
Für Reisende ist die Gebührenerhöhung eine Erinnerung daran, dass sich die Kosten schnell summieren können. Die Wirkung ist auch unmittelbar. Vor allem, da Fluggesellschaften verstärkt auf Add-ons setzen, um den Umsatz zu steigern.
Für Anleger ist dieser Schritt ein Signal dafür, wie sich die Fluggesellschaften in einem volatilen Kostenumfeld zurechtfinden. Preismacht, Kostenkontrolle und Nachfrageresistenz werden wahrscheinlich weiterhin Schlüsselthemen für den Sektor bleiben. Wenn die Treibstoffpreise hoch bleiben, könnten weitere Fluggesellschaften mit ähnlichen Erhöhungen folgen.
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