PEKING, 7. Mai (Reuters) – Die Verkäufe von in China hergestellten Elektrofahrzeugen stiegen im April um 36 % gegenüber dem Vorjahr, ein sechster Monat mit Zuwächsen, während der US-Autohersteller darum kämpft, sich gegen eine Welle billigerer chinesischer Konkurrenten zu behaupten.
Die Auslieferungen der im Tesla-Werk in Shanghai gebauten Fahrzeuge Model 3 und Model Y, einschließlich der nach Europa und in andere Märkte exportierten Fahrzeuge, beliefen sich auf insgesamt 79.478 Einheiten, wie Daten der China Passenger Car Association am Donnerstag zeigten.
Das waren 7,2 % weniger als im März dieses Jahres, aber deutlich über dem Niveau vom April 2025.
Die Zahlen lassen es vermuten Tesla stabilisiert sich in seinen beiden wichtigsten Märkten außerhalb der USA nach einer schmerzhaften Phase mit Marktanteilsverlusten, obwohl regulatorische Verzögerungen im Zusammenhang mit seiner Full Self-Driving-Software und neuen chinesischen Elektrofahrzeugen die Erholung begrenzen könnten.
Die Verkäufe des US-Autoherstellers erholten sich im vergangenen Monat in mehreren europäischen Märkten weiter, darunter Schweden, Frankreich und Dänemark. Dies wurde durch eine stärkere Nachfrage nach Batterie-Elektrofahrzeugen unterstützt, da die Ölpreise aufgrund des Konflikts zwischen den USA und dem Iran in die Höhe schnellten.
REGULATORISCHE HINDERNISSE, FSD-ZULASSUNG BLEIBEN
Tesla steht vor regulatorischen Hindernissen, da der Weg zur Zulassung seines von Kunden, insbesondere in China, hochgeschätzten Full Self-Driving (FSD)-Systems noch ungewiss ist.
Das Unternehmen geht nun davon aus, bis zum dritten Quartal die vollständige FSD-Zulassung in China zu erhalten, sagte CFO Vaibhav Taneja im April, was eine Verzögerung gegenüber dem ursprünglichen Ziel des ersten Quartals bedeutet.
E-Mails einiger europäischer Regulierungsbehörden, die von Reuters geprüft wurden, deuten darauf hin, dass die EU dieser Technologie skeptisch gegenübersteht.
Die Erholung folgt auf eine schwierige Phase für Tesla, das im Jahr 2025 fast die Hälfte seines europäischen Marktanteils verloren hat.
Dennoch verstärkt Tesla seine Bemühungen, seine Position gegenüber neuen chinesischen Modellen zu verteidigen, indem es einen günstigeren, in China produzierten Kompakt-SUV entwickelt, wie Reuters letzten Monat berichtete.
