Da die Situation im gesamten Nahen Osten aufgrund des Iran-Krieges weiterhin äußerst volatil ist, gilt dies auch für die meisten Fluggesellschaften weltweit Wir verschieben das Datum für die Wiederinbetriebnahme von Routen weiter nach hinten zu Drehkreuzstädten wie Dubai und Doha.
British Airways bestätigte kürzlich, dass ihre Route zwischen London Heathrow und Abu Dhabi erst „später in diesem Jahr“ wieder aufgenommen wird, während Fluggesellschaften wie Lufthansa und KLM dies ebenfalls tun nicht ihre üblichen Routen fahren in Städte wie Dubai, Amman, Oman und Riad frühestens bis Oktober.
Delta Air Lines hat außerdem Anfang des Monats die Aussetzung ihrer Route zwischen Atlanta und Tel Aviv bis November 2026 verlängert und hofft, den Flugverkehr ab JFK bis September wieder aufzunehmen, „aufgrund der Auswirkungen auf die Sicherheitslage“. […] Reisen zum, vom oder durch das Ziel.“
American Airlines verzögert die Wiederaufnahme der Flüge nach Doha und Tel Aviv und stellt die Bridgeton-Route ein
Die letzte zu bestätigende Fluggesellschaft eine Absage und zwei verlängerte Sperren ist American Airlines. Die in Dallas ansässige Fluggesellschaft hat, wie zuerst berichtet von Aviation A2Z wird die Wiederaufnahme seiner Strecken zwischen Philadelphia International (PHL) und Hamad Internatinoal (DOH) in Doha sowie New Yorks JFK und Tel Aviv International (TLV) bis mindestens 2027 weiter verzögern.
Die Doha-Route wurde im März 2026 nach dem amerikanisch-israelischen Angriff auf den Iran ausgesetzt und mehrmals zurückgedrängt, nachdem der Angriff die Region in einen umfassenden Krieg gestürzt hatte, während die Tel Aviv-Route seit Oktober 2023 nach dem Hamas-Angriff auf Israel nicht mehr in Betrieb war. Der Neustart war auch nach mehreren Versuchen und Verzögerungen im September 2026 geplant.
Während fast alle Reisenden, die eine Reise auf diesen Strecken gebucht haben, inzwischen kontaktiert wurden und sich größtenteils für die Nutzung ihrer Rückerstattungs- oder Umbuchungsoption entschieden haben, hat jeder, der eine ursprüngliche Buchung beibehalten oder immer wieder verschoben hat, immer noch die Möglichkeit, eine Entschädigung zu veranlassen.
„American Airlines hat eine spezielle Ausnahmeregelung für unsere Reisepartner eingeführt, die nun aufgrund der Unruhen im Nahen Osten für unsere gemeinsamen Kunden verfügbar ist“, erklärte die Fluggesellschaft seit der ersten Aussetzung auf ihrer Website.
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American Airlines streicht stillschweigend den vor zwei Jahren gestarteten Flug nach Barbados
American Airlines streicht außerdem seine saisonale Route zwischen JFK und dem Grantley Adams International Airport (BGI) auf Barbados. Der Flug startete für die winterliche Sonnensaison im November 2024, ist aber noch nicht abgeschlossen nicht mehr online buchbar für die kommende Saison.
Diese Streckenkürzung ist auch darauf zurückzuführen, dass mehrere Fluggesellschaften ihre Netzwerke überarbeiten, um angesichts der seit Kriegsbeginn sprunghaft gestiegenen Kosten für Kerosin die Zahl der Strecken mit geringem Verkehrsaufkommen zu minimieren.
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Obwohl American Airlines aufgrund der weit verbreiteten Unsicherheit jetzt keine öffentlichen Neustartpläne für die Flüge in den Nahen Osten mehr anbietet, haben einige Online-Luftfahrtanalysten wie Jon NYC vorgeschlagen, dass das Unternehmen intern den Januar 2027 für den früheren Neustart für Doha und Tel Aviv vorsieht.
„Wir werden proaktiv auf die von dieser Flugplananpassung betroffenen Kunden zugehen und Optionen im Einklang mit unserer kundenfreundlichen Flugplanänderungsrichtlinie anbieten“, sagte die Fluggesellschaft in ihrer Erklärung.
Die Fluggesellschaft, die diese Städte derzeit von den USA aus bedient, besteht hauptsächlich aus lokalen nationalen Fluggesellschaften mit einem begrenzten Flugplan, der sich in letzter Minute ändern kann.
