Der Sicherheitschef des iranischen Parlaments sagt, Teheran werde nicht von seinen vier roten Linien abweichen: Rechte zur Urananreicherung, Besitz von angereichertem Material, Autorität über die Straße von Hormus und Aufhebung der Sanktionen.
Zusammenfassung:
- Irans oberster parlamentarischer Sicherheitsbeamter sagte, Teheran werde sich durch die Rhetorik der USA nicht von seinen vier roten Linien abbringen lassen
- Die vier Positionen sind: das Recht, Uran anzureichern, der Besitz von angereichertem Uran, die Autorität über die Straße von Hormus und die Aufhebung der Sanktionen
- Der Beamte charakterisierte Trump als einen Wechsel zwischen Drohungen und Appellen zur Einigung und beschrieb die Situation als strategischen Stillstand
- Bei allen vier iranischen Forderungen handelt es sich um dieselben Positionen, die Teheran vor Beginn des Konflikts vertrat
- Der zentrale Streit über die Reihenfolge der Sanktionen bleibt ungelöst: Washington besteht darauf, dass die Sanktionen so lange beibehalten werden, bis ein Abkommen unterzeichnet ist, und Teheran besteht darauf, dass sie als Teil einer Vereinbarung gelten
Der Vorsitzende des Nationalen Sicherheitsausschusses des iranischen Parlaments hat deutlich gemacht, dass die vier roten Kernlinien Teherans genau so geblieben sind, wie sie vor Beginn des aktuellen Konflikts waren, und hat eine pointierte Einschätzung abgegeben, die den schwankenden Optimismus und die Beunruhigung durchbricht, die die öffentliche Haltung beider Seiten in den letzten Wochen geprägt haben.
Die vier Positionen, von denen Iran sagt, dass sie nicht verhandelbar sind, sind: das Recht, Uran anzureichern, das Recht, angereichertes Uran zu besitzen, die Autorität über die Straße von Hormus und die Aufhebung der Sanktionen. Keiner von ihnen ist umgezogen. Keiner von ihnen scheint kurz davor zu stehen, sich zu bewegen.
Der Beamte wies Trumps öffentliche Äußerungen als Rhetorik zurück und beschrieb den US-Präsidenten als einen Wechsel zwischen Drohungen und Appellen für eine Einigung und bezeichnete die aktuelle Situation als strategischen Stillstand. Es ist eine Beschreibung, gegen die man nur schwer argumentieren kann. Die Kluft zwischen den beiden Seiten in jedem dieser Punkte ist keine Frage der Formulierung, der Reihenfolge oder der diplomatischen Nuancen. Es ist strukturell.
Was Uran angeht, will Washington, dass es weg ist. Teheran sagt, es bleibe. Für die Straße von Hormus gibt es laut Washington keine Zölle oder Eingriffe in die Transitrechte. Teheran sagt, die Meerenge falle in seine Zuständigkeit. Zu den Sanktionen sagt Washington, dass sie in Kraft bleiben, bis eine Einigung erzielt wird. Teheran sagt, ihre Absetzung sei eine Voraussetzung dafür, überhaupt zu einer Einigung zu gelangen. Dabei handelt es sich nicht um Positionen, die während der Verhandlungen auseinandergedriftet sind. Es handelt sich um dieselben Stellungen, die vor dem Abwurf der ersten Bombe existierten.
Was sich geändert hat, ist, dass jetzt ein Krieg im Gange ist, die Ölinfrastruktur und die Schifffahrtsrouten einer erhöhten Bedrohung ausgesetzt sind und beide Regierungen unter innenpolitischem Druck stehen, Fortschritte zu zeigen. Trump hat einen Anreiz zu behaupten, dass ein Deal nah dran sei. Iranische Beamte haben einen Anreiz, Stärke zu signalisieren. Das Ergebnis ist ein Nachrichtenzyklus, der zwischen Durchbrüchen und Zusammenbrüchen schwankt, während die zugrunde liegende Arithmetik hartnäckig gleich bleibt.
Bis sich mindestens einer dieser vier Punkte wesentlich ändert, muss jeglicher Optimismus hinsichtlich einer kurzfristigen Lösung mit erheblicher Skepsis betrachtet werden.
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Die Bestätigung, dass die vier Kernpositionen Irans unverändert bleiben, sorgt dafür, dass die Risikoprämie der Straße von Hormus im Ölpreis fest verankert bleibt. Da es weder bei den Bereicherungsrechten noch bei der Reihenfolge der Sanktionen Anzeichen für Bewegung gibt, bleibt die Kluft zwischen den beiden Seiten so groß wie vor dem ersten Angriff. Vor diesem Hintergrund erscheint eine grobe Erholung aufgrund der optimistischen Schlagzeilen in dieser Woche zunehmend fragil. Die Schifffahrts- und Versicherungsmärkte, die dem Golftransit ausgesetzt sind, werden weiterhin erhöhte Risiken einpreisen, solange die Autorität von Hormus weiterhin ein Knackpunkt bleibt.
