Die Pipeline befindet sich bereits im Bau, aber die jüngste Entscheidung der VAE besteht darin, das Projekt zu beschleunigen, um es im Jahr 2027 in Betrieb zu nehmen. Der Kronprinz von Abu Dhabi traf sich mit dem Exekutivkomitee des ADNOC-Verwaltungsrates und wies an, die Umsetzung des Projekts zu beschleunigen.
In gewissem Zusammenhang beträgt die Gesamtproduktionskapazität der VAE etwa 4,5 Millionen bpd. Aber da die Straße von Hormus nun de facto gesperrt ist, können sie nur die Fujairah-Pipeline nutzen, um Ölexporte abzuwickeln. Dies ist jedoch bestenfalls auf rund 1,9 Millionen bpd begrenzt, selbst bei maximaler Auslastung.
Daher stehen sie derzeit immer noch vor Problemen, da fast 2,6 Millionen bpd nicht exportiert werden können. Darüber hinaus ist daran zu erinnern, dass die bestehende Pipeline nur Rohöl transportieren kann. Andere raffinierte Produkte wie Benzin und Diesel haben immer noch keine alternativen Routen und bleiben festsitzen.
Die im Bau befindliche neue Pipeline soll die bestehende Pipeline verdoppeln und die Exportkapazität durch Fujairah auf fast 4 Millionen bpd erhöhen.
Und da sich die Situation zwischen den USA und dem Iran möglicherweise noch viel länger hinzieht, warten die VAE nicht darauf, es herauszufinden, sondern drängen darauf, bis nächstes Jahr eine eigene Lösung zu finden.
