In den letzten 20 Jahren haben diejenigen, die Autos zum Transport einsetzen, eine weitere Option für ihren Alltag in Betracht gezogen: das Elektrofahrzeug.
Das Umschalten von einem traditionellen Fahrzeug zu einem EV könnte eine Reihe von Problemen lösen. Das größte ist, dass das Fahren gasbetriebener Autos die Umwelt verletzt. Ein Problem, das die Experten für Klimawandel, die gesagt haben, zur globalen Erwärmung beiträgt und die Erde in Zukunft viel weniger bewohnbar machen könnte.
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Kombinieren Sie diese Sorge mit vielen großen Fahrzeugfirmen, die im letzten Jahrzehnt in Richtung Elektrofahrzeuge sorgen. Elon Musks Tesla hatte möglicherweise den größten Einfluss, als es 2012 seine Model S veröffentlichte, zusammen mit der Ankündigung seines Supercharger -Netzwerks, was die EV -Akzeptanz für Millionen interessierter Fahrer Wirklichkeit werden lässt.
Über 6,7 Millionen US -Einwohner haben seit 2010 seit 2010 ein EV gekauft, so der Zentrum für nachhaltige Energie. Und während Teslas stark publizisierte Popularitätsverlust der Verbraucher der Meinung ist, dass Elektrofahrzeuge ein vorübergehender Trend sind, zeigen die Daten weiterhin, dass das Interesse der Verbraucher noch vorhanden ist. Ab 2024 waren fast 12,5 Millionen EVs und Hybride auf der Straße, und diese Zahl hat sich seit Beginn 2020 verdoppelt, so S & P Globale Mobilität.
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Ein großer Autohersteller, bei dem es anscheinend nur darum ging, die EV -Technologie zu umarmen, und sein CEO hatte einige bemerkenswerte Dinge über die beliebte Automobilbewegung zu sagen, die Sie möglicherweise dazu bringen, einen EV zu kaufen (oder das, den Sie haben).
Honda macht einen strategischen Drehpunkt
Am Dienstag, 20. Mai, Honda (HMC) CEO Toshihiro Mibe kündigte an, dass das Automobilunternehmen von 10 Billionen Yen auf 7 Billionen von jetzt bis 2030 entschieden hat, seine geplanten Investitionen in EVs und verwandte Software zu senken.
“Es ist wirklich schwer, den Markt zu lesen, aber im Moment sehen wir bis dahin etwa ein Fünftel”, sagte Mibe.
Während es leicht ist, diesen Drehpunkt als Honda zu lesen, was darauf hinweist, dass er nicht an EVs glaubt, ist das nicht ganz der Fall. Es signalisiert jedoch, dass die japanische Autofirma der Ansicht ist, dass die Adoptionsraten viel langsamer sind als ursprünglich geplant.
“EV -Investitionen wurden nicht aufgegeben und haben gerade zurückgedrängt”, sagte Mibe auch Reportern während eines jährlichen Geschäfts -Update.
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MiBE sagte auch, dass Honda bis 2030 Hybrids 2,2 Millionen von 3,6 Millionen globalen Umsätzen ausmacht. Das Unternehmen hatte diese Zahl zuvor mit 2 Millionen prognostiziert.
Derzeit hat Honda auch andere Probleme zu lösen. Zu Beginn des Monats erwartet das Unternehmen einen 450 -Milliarden -Yen -Treffer (3 Milliarden US -Dollar) für seinen Gewinn von 2025 aufgrund der Auto -Tarife von Präsident Donald Trump. Während 60% der Produktion von Honda in den USA stattfinden, sind die anderen 40% sehr teuer.
Wackeliges Gefühl über EVs
Als Tesla -CEO Elon Musk vor ein paar Jahren auf der Weltspitze war und versprach, dass seine Autos sich bald selbst fahren und dass die Besitzer sogar Geld mit dem Feature verdienen konnten, hatten die Verbraucher eine positivere Gesamtstimmung über Elektrofahrzeuge.
Viele haben jedoch das Vertrauen in Moschus verloren, nachdem seine US -Regierung am Department of Government Efficiency (DOGE) beteiligt war. Musk sagte kürzlich auch, er werde von seiner Arbeit mit Dog und Tesla auf Tesla zurücktreten, nachdem die EV -Firma einen dramatischen Rückgang des Nettoeinkommens erzielt hatte, der 71 Prozent niedriger als ein Jahr zuvor im selben Quartal war.
Bis Mitte März hatten Berichte begonnen, die Tesla-Besitzer ihre Autos auf Rekordniveau pro Autor-Einkaufsseite Edmunds zu ergeben.
Bei der Verlangsamung der EV -Nachfrage geht es jedoch nicht nur um Tesla. Honda ist auch nicht die einzige Automobilmarke, die seine anfängliche EV -Investition zurückschließt. GM hat auch sein ursprüngliches Versprechen verlangsamt, bis 2035 All-EV zu sein, und GM-CEO Mary Barra sagt nun, dass die Kundennachfrage ihre zukünftigen Pläne bestimmen wird.
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