Uber Eats hat demnach rund 95 Millionen Nutzer Geschäft mit Apps.
Die Essensliefer-App erzielte im Jahr 2024 einen Umsatz von 13,7 Milliarden US-Dollar und ist der beliebteste Essenslieferdienst. Auf Uber Eats sind außerdem Restaurants in rund 11.500 Städten verfügbar, wobei die App insgesamt mehr als eine Million Restaurants umfasst.
Leider ist Uber Eats auch teuer. Business of Apps berichtet, dass zwischen 20 und 30 % aller Bestellungen gekürzt werden müssen. Viele Leute, die Uber Eats nutzen, zahlen zusätzlich zu den Gebühren und dem Trinkgeld für den Fahrer einen erheblichen Aufschlag auf die Lebensmittel, die sie kaufen.
Während Uber Eats bereits viel kostet, könnte es in einem bestimmten Bundesstaat bald mehr kosten. Hier erfahren Sie, warum.
Bildquelle: Shutterstock
Uber Eats könnte in diesem US-Bundesstaat bald mehr kosten
Entsprechend Illinois-PolitikUber Eats-Kunden könnten im Bundesstaat Illinois bald mit höheren Preisen rechnen. Und es gibt nicht nur Uber Eats. Auch DoorDash könnte teurer werden.
Die Kosten für App-basierte Essenslieferungen könnten aufgrund einer neuen Steuer steigen. Laut Illinois Policy hat der Sprecher des Repräsentantenhauses für den Bundesstaat, Chris Welch, eine „umstrittene“ neue Steuer auf Lieferungen über diese Apps nicht ausgeschlossen.
Verwandt: Dollar Tree bietet praktische neue Vergünstigungen, die sich Kunden nicht leisten können
Ursprünglich war eine Steuer vorgeschlagen worden, die den Preis um 1,50 US-Dollar erhöhen würde.
Welch hat nun erklärt, dass die neue vorgeschlagene Liefersteuer nicht so hoch sein würde. Allerdings hat er auch deutlich gemacht, dass er die Idee einer Liefersteuer als mögliche Einnahmequelle nicht ausschließen würde.
Warum die Gesetzgeber in Illinois versuchen, Uber Eats und DoorDash zu besteuern
Die neue Steuer auf Lieferdienste steht auf dem Tisch, weil der Gesetzgeber nach einer Einnahmequelle zur Unterstützung des Chicagoer Nahverkehrssystems sucht.
RTA sieht sich im Jahr 2025 mit erheblichen Defiziten konfrontiert. Das Nahverkehrssystem wird im Jahr 2025 schätzungsweise 230 Millionen US-Dollar ausfallen. Die Defizite werden voraussichtlich noch erheblich zunehmen. Bis 2025 könnte der Betrag auf 790 Millionen US-Dollar steigen, und bis 2028 könnten es knapp 890 Millionen US-Dollar sein.
Der Mangel besteht und wird noch schlimmer, da die Fahrgastzahlen sehr niedrig sind. Das Nahverkehrssystem wird weniger genutzt als in den Tagen vor der Covid-Pandemie. Leider geht die Covid-Hilfe des Bundes zu Ende, wodurch eine große Finanzierungslücke entstehen wird.
Wer wäre von der neuen Steuer auf Uber Eats und DoorDash betroffen?
Illinois Policy stellt klar, dass die Einführung der neuen Steuer nicht nur diejenigen in der Region Chicago betreffen würde, die tatsächlich das öffentliche Verkehrssystem nutzen.
„Es würde jeden Illinoisaner treffen, der online einkauft, einschließlich derjenigen, die möglicherweise nie CTA-, Metra- oder Pace-Dienste nutzen. Unabhängig davon, ob der Endbetrag 1,50 Cent oder ein Viertel beträgt, handelt es sich immer noch um eine neue landesweite Gebühr zur Unterstützung eines Transitsystems im Raum Chicago“, schrieb Illinois Policy.
Wird die neue Lebensmittelliefersteuer in Kraft treten?
Während die neue Steuer auf dem Tisch liegt, gibt es keine Garantie dafür, dass der Gesetzgeber einen Gesetzentwurf zu ihrer Umsetzung verabschieden wird. Esser berichtete über die Bemühungen des Gesetzgebers, die zusätzlichen Kosten für Lebensmittellieferungen im Juni 2025 einzuführen.
Damals versuchten die Gesetzgeber, die Steuer von 1,50 US-Dollar einzuführen. Die Einzelheiten des Vorschlags wurden wenige Stunden vor Ablauf der Legislaturperiode der Gesetzgeber in Illinois am 1. Juni veröffentlicht.
Weitere Restaurants
- Cracker Barrel schließt 14 unternehmenseigene Restaurants aufgrund von Gegenreaktionen
- Beliebte Sandwich-Kette schließt Restaurants und Bäckereien
- Restaurantkette schloss 50 % der Standorte im Rahmen der Insolvenz nach Chapter 11
Obwohl der Gesetzentwurf am 31. Mai vom Senat verabschiedet wurde, gelangte er nicht zur Abstimmung ins Repräsentantenhaus.
Seine Verabschiedung im Senat zeigt jedoch starke Unterstützung.
Der Gesetzgeber hat deutlich gemacht, dass er Lieferdienste als potenzielle Einnahmequelle nicht aufgeben wird, so dass die neue Steuer durchaus in naher Zukunft in Kraft treten könnte.
Verwandt: Zunehmende Immobilienbetrügereien gefährden ältere amerikanische Immobilienbesitzer
