Trump kündigte überraschend an, dass er die EU-Autozölle „nächste Woche“ von 15 % auf 25 % erhöhen werde.
„Ich freue mich, Ihnen mitteilen zu können, dass ich aufgrund der Tatsache, dass die Europäische Union unser vollständig vereinbartes Handelsabkommen nicht einhält, nächste Woche die Zölle erhöhen werde, die der Europäischen Union für in die Vereinigten Staaten eingeführte Autos und Lastwagen berechnet werden investiert, EIN REKORD in der Geschichte der Automobil- und LKW-Herstellung, wird bald eröffnet – So etwas hat es in Amerika noch nie gegeben. Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit für diese Angelegenheit.“
Dies könnte sich als großer taktischer Fehler und als Chance für die EU erweisen, wenn sie sich darauf einlässt.
Die große Überraschung für mich letztes Jahr war, wie schnell die EU unter dem Zolldruck der USA zusammenbrach. Es war der einzige Teil der Welt, der über die wirtschaftliche Macht und Größe verfügte, sich gegen die Zölle zu wehren, aber es scheiterte völlig.
Daraus wird eine politische Belastung. Erst diese Woche wurde Sabine Weyand, Generaldirektorin für Handel bei der Europäischen Kommission, von ihrem Posten abgelöst.
Der Deal wurde „Turnberry Deal“ (oder EU-US-Zollrahmen) genannt, und Weyand beschrieb den Prozess bekanntlich als strategische „Stabilisierungsmaßnahme“.
Wie wir sehen, hat es zu keinerlei Stabilisierung oder Vorhersehbarkeit geführt. Sie sagte auch, dies sei getan worden, um die Hilfe der NATO und der USA in der Ukraine aufrechtzuerhalten, aber auch beide seien in einer Notlage.
Es ist auch keine Überraschung, dass diese Schritte erfolgten, nachdem Bundeskanzler Merz mit Trumps Aussage den Nerv der Zeit getroffen hatte:
„Eine ganze Nation wird von der iranischen Führung, insbesondere von diesen sogenannten Revolutionsgarden, gedemütigt. Und so hoffe ich, dass dies so schnell wie möglich ein Ende hat.“
Seitdem hat Trump ihn beschimpft und jetzt verstehen wir das. Ich frage mich, ob das genau das ist, was Merz wollte.
Was ist also die Chance hier?
Die EU kann dies als einen Neustart betrachten. Sie haben einen neuen Verhandlungsführer und Trump beweist, dass Geschäfte mit ihm wertlos sind.
Der Kanadier Mark Carney sagte diese Woche, dass einige Länder die Vereinbarungen bereuen.
„Viele Länder haben überstürzt Geschäfte mit den USA abgeschlossen. Sie waren das Papier, auf dem sie geschrieben waren, nicht wirklich wert“, sagte Carney sagte in einem Interview.
Einer dieser Orte ist sicherlich die EU, und Trump hat ihnen gerade die Gelegenheit gegeben, es noch einmal zu versuchen. Es würde einige Mühe kosten, aber wenn die EU sich jetzt zu einer Eskalation entschließt, wird sie auf lange Sicht wahrscheinlich ein besseres Abkommen erzielen oder zumindest eine gewisse Glaubwürdigkeit aufbauen.
Aktualisieren: Brad Setser, der eine wirklich gute Quelle für den internationalen Handel ist, bringt jetzt genau das Gleiche zum Ausdruck:
Gibt der EU einen Vorwand, den Turnberry-Deal aufzukündigen und Vergeltungsmaßnahmen in einer Welt zu ergreifen, in der Trump nicht in der Lage ist, IEEPA zu nutzen, um über Nacht Zölle auf alles zu erhöhen. Das 301-Verfahren gegen die Überkapazitäten der EU war eher dürftig … Die Autozölle fallen unter ein separates 232 (was dem Präsidenten meiner Meinung nach die Flexibilität gibt, das Mittel ohne Vorankündigung und Kommentar zu ändern) und es ist noch nicht klar, ob Europa den Mumm für einen neuen Handelskrieg/eine Neuverhandlung des Abkommens hat. Aber die EU hat die Möglichkeit, sich zu relititierieren
Das ist ein neues Risiko, das Sie im Auge behalten sollten.
