Benzin hat eine Achterbahnfahrt hinter sich. Fragen Sie jeden, der einen LKW hat, und er wird Ihnen sagen, dass kleine Preisänderungen an der Zapfsäule große Auswirkungen haben, wenn das Tanken vorbei ist und die Quittung in Ihrer Tasche landet.
Seit Mitte April sind die Benzinpreise von 4 US-Dollar für normales bleifreies Benzin auf einen Höchststand von etwa 4,57 US-Dollar pro Gallone gestiegen, bevor sie am 5. Juli wieder auf 3,719 US-Dollar zurückfielen Daten von GasBuddy.com.
Es ist schwierig, ein Budget einzuhalten, wenn die Benzinpreise so stark schwanken. Überlegen Sie, warum die Rose stieg und fiel und wie wenig Kontrolle Sie darüber hatten: Krieg und dann Gerede über den Ausbruch eines Friedens zwischen den Vereinigten Staaten und dem Iran. Die Straße von Hormus wurde geschlossen, dann wurde über eine Öffnung und die Rückkehr zu ihrer alten Rolle gesprochen Leitung, durch die täglich 20 % des weltweiten Rohöls transportiert wurden.
Die Einsparungen von den Preisen Mitte Mai bis Ende Juni summierten sich, genau wie die Kosten in der Spitze ihren Tribut forderten – und Sie und ich können wenig darüber sagen, wie sich das Ganze als nächstes entwickelt.
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Schlechte Nachrichten: Der Waffenstillstand hielt nicht lange
Trotz der vorangegangenen Friedensgespräche schießen nun wieder Raketen, Drohnen und Bomber entlang der iranischen Küste und in Städten in Kuwait, Saudi-Arabien, Katar und Oman in die Luft.
Die Vereinigten Staaten haben sieben Tage lang in Folge Angriffe auf Häfen, Brücken und alle möglichen Orte im ganzen Iran, vor allem aber im Süden, gestartet.
Gleichzeitig hat der Iran als Vergeltung seine Nachbarn angegriffen.
Und die Ölpreise sind erneut gestiegen.
Laut Angaben liegt der landesweite Durchschnittspreis für Benzin am 18. Juli wieder bei 3,999 US-Dollar pro Gallone AAA Daten und etwa 3,97 $ pro GasBuddy.
Light Sweet Crude, der US-Benchmark, ist innerhalb einer Woche um etwa 14 % auf 78,28 $ pro 42-Gallonen-Barrel gestiegen. Brent-Rohöl, die globale Benchmark, ist um 16 % auf etwa 88 USD pro Barrel gestiegen. Rohöl und Brent-Rohöl sind im Jahr 2026 bisher jeweils um etwa 44 % gestiegen.
Die Einzelhandelspreise für Benzin in den Vereinigten Staaten sind dieses Jahr um 41 % gestiegen.
Die Kämpfe werden immer verzweifelter
Die Ölpreise steigen nicht nur, weil die Straße von Hormus kaum noch funktioniert, da Iran, Oman und die Vereinigten Staaten darüber streiten, wer die Wasserstraße wirklich kontrolliert.
Doch die Kämpfe verschärfen sich. Zwei US-Soldaten wurden getötet und ein dritter wurde am 18. Juli vermisst Iranische Raketen haben ihren Stützpunkt in Jordanien getroffen. Die Todesopfer waren die ersten seit März.
Mittlerweile ist die Rede davon, dass Huthi-Rebellen im Jemen am Roten Meer leben könnte Öltanker blockieren daran gehindert, diese Wasserstraße zu nutzen, um über den Suezkanal ins Mittelmeer zu gelangen.
Atta Kenare/ AFP / Getty Images
Und dann gibt es auf Befehl des Iran die Angst vor den Houthis könnte Tanker angreifen, die Rohöl laden auch in einem saudi-arabischen Hafen am Roten Meer, OilPrice.com berichtete am 17. Juli.
Die Lage wird immer angespannter Der Associated Press-Bericht warnte„Eine Rückkehr zu einem umfassenden Krieg, der den Nahen Osten weiter destabilisieren und die Weltwirtschaft stören würde, erscheint immer wahrscheinlicher.“
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Der Krieg belastet die Märkte
Die Unsicherheit der Lage belastet natürlich die amerikanische Politik und wird mit ziemlicher Sicherheit ein Faktor bei der Entscheidung sein, welche Partei im November die Kontrolle über das US-Repräsentantenhaus und den US-Senat gewinnt.
Es ist auch ein großes Gewicht für US-Aktien. Der Standard & Poor’s 500, der Nasdaq und der Dow Jones Industrial sind in diesem Jahr um 8 bis 9 % gestiegen. Doch alle drei Indizes fielen im Juni und liegen im Juli bisher erneut im Minus.
Ein wichtiger Faktor ist, dass die Halbleiter- und Technologieaktien eine Flaute erlebt haben und die wichtigsten Durchschnittswerte nach unten gedrückt haben. Und Gewinne für Technologieaktien dominieren die Märkte.
Unsicherheit ist nicht gut für den Markt, die Benzinpreise sind nicht gut für unseren Geldbeutel und leider müssen wir den Preis dafür zahlen.
