Steigende Benzinpreise, die durch den immer wiederkehrenden Iran-Krieg verursacht werden, richten verheerende Folgen für Autofahrer an, die Hunderte von Dollar mehr bezahlen müssen, um ihre Tanks aufzufüllen. Aber die Anstieg der Treibstoffkosten war noch nicht einmal. Tatsächlich haben einige Modelle mehr als das Doppelte des Landesdurchschnitts verbraucht, um ihre Benzintanks zu füllen.
Aber laut iSeeCars hat ein Anstieg der Kraftstoffpreise um 46 % dazu geführt, dass das Tanken benzinbetriebener Fahrzeuge jetzt 706 US-Dollar mehr pro Jahr kostet als im Januar. Diese wöchentlichen Fahrten zur Tankstelle summieren sich im Laufe der Wochen und Monate.
Das Unternehmen sagt, dass Verbraucher auf der Suche nach einem neuen Fahrzeug Elektro- oder Elektrofahrzeuge in Betracht ziehen sollten Hybriden Denn „Spitzen bei den Kraftstoffpreisen können verheerende Auswirkungen auf das monatliche Budget eines Verbrauchers haben, aber Verbraucher können dieses Risiko durch den Kauf eines Hybrid- oder Plug-in-Hybrids reduzieren“, so Karl Brauer, Executive Analyst bei iSeeCars. „Und wenn ein Elektrofahrzeug den Lebensstil und die Transportbedürfnisse eines Fahrers erfüllen kann, können Elektrofahrzeuge dazu beitragen, die Verbraucher vor wiederkehrenden und erheblichen Schwankungen der Kraftstoffpreise zu schützen.“
Hybridfahrzeuge erfreuen sich großer Beliebtheit, und ihr Anstieg der Kraftstoffkosten ist mit nur 486 US-Dollar deutlich geringer als bei ihren Pendants mit Verbrennungsmotor.
Doch während die Fahrkosten von Elektrofahrzeugen geringer sind, liegt der Grund dafür, dass sie in den USA an Beliebtheit verlieren, unter anderem darin, dass sie im Durchschnitt teurer in der Anschaffung und Versicherung als herkömmliche ICE-Fahrzeuge.
Daher werden die meisten Amerikaner wahrscheinlich nicht auf ihre liebsten Spritfresser verzichten, um Elektrofahrzeuge zu kaufen.
Tatsächlich hat iSeeCar eine Liste der beliebtesten Autos zusammengestellt, bei denen die Kraftstoffkosten am stärksten gestiegen sind.
5 beliebte Automodelle, deren Tanken mehr kostet
Der Kraftstoffverbrauch spielt bei der Treibstoffkostengleichung eine große Rolle, und die Amerikaner lieben sparsame Optionen wie Lastwagen.
Lkw und Minivans waren am stärksten von den Kraftstoffpreiserhöhungen betroffen, wobei Minivans mit durchschnittlich 1.139 US-Dollar den höchsten Anstieg verzeichneten, von 2.472 US-Dollar für die Tankfüllung eines Minivans für das Jahr im Januar auf 3.610 US-Dollar im April.
Dieser größere Anstieg (denken Sie daran, dass der Durchschnitt nur 703 US-Dollar betrug) hängt mit der Tatsache zusammen, dass mehr Minivans als Haupttransportmittel gefahren werden als andere Fahrzeugtypen. Das Segment legt durchschnittlich 19.292 Meilen pro Jahr zurück, fast 5.000 Meilen mehr als das am zweithäufigsten gefahrene Segment: Lkw.
Die Treibstoffkosten für Lkw sind im gleichen Zeitraum um 992 US-Dollar gestiegen, sodass das Tanken eines Lkw für das Jahr den durchschnittlichen Amerikaner jetzt 3.146 US-Dollar kostet.
Kein Wunder also, dass die Liste der Fahrzeuge mit dem höchsten Anstieg der Kraftstoffkosten voll von Minivans und Lastwagen ist. Hier sind laut einem die größten Zuwächse zu verzeichnen iSeeCars-Studie.
- Toyota Sequoia – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 1.623 $ auf 5.145 $
- Chevy Suburban – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 1.542 $ auf 4.889 $
- Nissan Armada – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 1.513 $ auf 4.797 $
- GMC Yukon XL – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 1.471 $ auf 4.664 $
- Chevy Tahoe – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 1.317 $ auf 4.177 $
Am anderen Ende des Spektrums stehen hingegen fünf Nicht-Elektrofahrzeuge, bei denen die Kraftstoffkosten am wenigsten gestiegen sind. Es überrascht nicht, dass es sich bei den meisten um Hybriden handelt.
- Toyota Prius Prime – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 163 $ auf 955 $
- Hyundai Ioniq Plug-in-Hybrid – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 163 $ auf 885 $
- Ford Escape Plug-in-Hybrid – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 181 $ auf 1.006 $
- Kia Niro Plug-in-Hybrid – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 183 $ auf 987 $
- Ford Mustang – Jährlicher Anstieg der Kraftstoffkosten um 193 $ auf 613 $.
Der Kauf von Elektrofahrzeugen ist der sicherste Weg, um Geld beim Benzin zu sparen
Obwohl Toyota-Sequoia-Besitzer mittlerweile über 400 US-Dollar pro Monat für Benzin zahlen, ist die Wahrscheinlichkeit groß, dass die meisten ihr Fahrzeug nicht gegen ein Elektroauto eintauschen werden.
Aber laut iSeeCars besteht eine der besten Möglichkeiten, an der Zapfsäule zu sparen, darin, zu überlegen, wie weit Sie fahren, welchen Fahrzeugtyp Sie haben und wie effizient das Fahrzeug seinen Kraftstoff verbraucht.
„Spitzen bei den Kraftstoffpreisen können verheerende Auswirkungen auf das monatliche Budget eines Verbrauchers haben, aber Verbraucher können dieses Risiko reduzieren, indem sie einen Hybrid- oder Plug-in-Hybrid kaufen“, sagte Brauer. „Und wenn ein Elektrofahrzeug den Lebensstil und die Transportbedürfnisse eines Fahrers erfüllen kann, können Elektrofahrzeuge dazu beitragen, die Verbraucher vor wiederkehrenden und erheblichen Schwankungen der Kraftstoffpreise zu schützen.“
Obwohl sie höhere Anschaffungskosten haben, „haben Elektrofahrzeuge einen unbestreitbaren Kraftstoffkostenvorteil gegenüber benzinverbrauchenden Modellen, einschließlich Hybriden und Plug-in-Hybriden“, sagte Brauer. „Dies kann dazu beitragen, den höheren Vorabkaufpreis und die höheren Versicherungsprämien auszugleichen.“
Die durchschnittlichen jährlichen Energiekosten für ein Elektrofahrzeug lagen im April bei 725 US-Dollar, verglichen mit 2.240 US-Dollar für Benzinmodelle. Das bedeutet, dass die jährlichen Kosten für das Betanken eines Elektrofahrzeugs fast so hoch sind wie der Anstieg der Betankungskosten für Benzinfahrzeuge um 706 US-Dollar seit Januar.
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