Die regionale Fluggesellschaft Eastern Airways wurde 1997 gegründet, um die Region East Midlands in England zu bedienen Es kam zu hochkarätigen Zusammenbrüchen von Fluggesellschaften Ende 2026, bevor die Gaspreise nach dem US-Angriff auf den Iran im neuen Jahr in die Höhe schnellen.
Eastern Airways hatte seinen Sitz am Flughafen Humberside (HUY) und führte Flüge zu Städten im Norden Englands und Schottlands sowie eine Route zum Flughafen London Gatwick (LGW) durch.
Am 27. Oktober schickte die Fluggesellschaft eine Mitteilung an Reisende, dass „alle von Eastern Airways durchgeführten Flüge gestrichen seien“, nachdem ein wichtiger Vertrag mit KLM, der den Betrieb von vier Flugzeugen für den Cityhopper der niederländischen Fluggesellschaft vorsah, in letzter Minute gekündigt worden war. Administratoren aus der britischen Umstrukturierung Firma RSM hinzugezogen einen Tag später und die Fluggesellschaft hat seitdem keine Flüge mehr durchgeführt. Der plötzliche Zusammenbruch führte auch zum Verlust von 290 Piloten-, Flugbesatzungs- und Verwaltungsarbeitsplätzen.
Das Angebot zur Rettung der Eastern Airways-Filiale scheitert, die Fluggesellschaft beginnt mit der Liquidation
Dennoch hatte das Team von RSM unter Ausschluss der Öffentlichkeit Gespräche mit potenziellen Bietern geführt, die an einer Wiederbelebung von Eastern Airways interessiert waren; Die Fluggesellschaft hatte in den East Midlands eine starke Markenbekanntheit und Zugang zu unterversorgten Strecken.
Die Aussetzung statt der Annullierung des Luftverkehrsbetreiberzeugnisses (AOC) würde es einem neuen Eigentümer auch ermöglichen, die Fluggesellschaft auf demselben Markt wiederzubeleben.
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Aber wie zuerst berichtet Laut lokaler Presse wurden im Dezember 2025 vier Angebote für die Schwesterfluggesellschaft Air Kilroe von den Administratoren ausgewählt, doch der bevorzugte Bieter zog sich schließlich zurück, nachdem „enge Zeitpläne“ und der Bedarf an „erheblichen“ Finanzmitteln sich als überwältigend erwiesen.
Das kam danach eine Anfangszahlung von knapp über 286.000 £ (376.000 USD) zur Festigung des Interesses.
„Obwohl der Käufer von der Exklusivitätsvereinbarung zurücktrat, blieben sie daran interessiert, das Unternehmen zu kaufen, und es wurde viel Zeit darauf verwendet, zusätzliche Informationen bereitzustellen und an regelmäßigen Treffen teilzunehmen“, heißt es im RSM-Bericht.
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Das Kapitel Eastern Airways endet im Jahr 2026 mit der Liquidation der Fluggesellschaft
Infolgedessen wurde die endgültige Entscheidung über die Muttergesellschaft fallen gelassen, da „die gemeinsamen Verwalter ihre Vertreter anweisen mussten, die Vermögenswerte zu verkaufen“.
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Eine Flotte von sieben Jetstream 41-Flugzeugen und mehreren Embraer-Flugzeugen war im Einsatz zur Liquidation markiert und an einen nicht identifizierten Dritten verkauft gemäß einem Asset-Purchase-Vertrag.
Fluggesellschaften, die Insolvenz angemeldet haben im ersten Halbjahr 2026:
- Spirit Airlines: Die größte Schließung einer Fluggesellschaft des Jahres ereignete sich bei Spirit Airlines alle verbleibenden Flüge storniert am 2. Mai. Obwohl die Fluggesellschaft bereits zweimal Schutz nach Kapitel 11 beantragt hatte, versetzte der explodierende Preis für Kerosin ihrem Betrieb den endgültigen Schlag.
- Magnicharter: Der Mexikanische Billigfluggesellschaft stornierte alle seine Flüge bis Mai 2026, wodurch Tausende festsaßen.
- Starflite-Luftfahrt: Sitz in Houston Starflite-Luftfahrt wurde im März 2026 die AOC-Lizenz entzogen, nachdem die FAA dies behauptet hatte Eigentümer fälschten Aufzeichnungen über die Pilotenausbildung Sicherheitsaudits zu umgehen.
- AlpAvia: Slowenisch Charterfluggesellschaft AlpAvia wurde im März 2026 wegen finanzieller Probleme ebenfalls geschlossen.
- H-Vogel: Charterfluggesellschaft H-Bird wurde für bankrott erklärt von einem schwedischen Richter nach Verlust der Betriebserlaubnis Ende 2025.
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