Von Tim Kelly und John Geddie
TOKIO, 15. April (Reuters) – Japan hat das letzte Jahrzehnt damit verbracht, einige der strengsten Waffenexportbeschränkungen der Welt kontinuierlich abzubauen, während es sich vom Nachkriegspazifismus zurückzieht, der seine Sicherheitspolitik geprägt hat.
Hier sind die wichtigsten Ereignisse:
2014 – Der damalige Premierminister Shinzo Abe beendet ein seit 1976 geltendes nahezu pauschales Verbot von Waffenexporten und ermöglicht einige Transfers für humanitäre Hilfe und internationale Zusammenarbeit, die der Verbesserung der Sicherheit Japans dienen sollen, sowie für gemeinsame Entwicklungsprogramme.
2016 – Die Philippinen leasen fünf gebrauchte TC-90-Schulflugzeuge für Seepatrouillen über dem umstrittenen Südchinesischen Meer, was den ersten bedeutenden Transfer militärischer Ausrüstung seit der Regeländerung darstellt.
2016 – Ein früher Rückschlag für Tokios Exportambitionen ist die Ablehnung eines von der japanischen Regierung unterstützten 40-Milliarden-Dollar-Angebots von Australien zur Lieferung fortschrittlicher Diesel-U-Boote. Canberra wählt ein konkurrierendes französisches Design.
2020 – Mitsubishi Electric ist das erste japanische Unternehmen, das neu hergestellte Verteidigungsausrüstung im Ausland verkauft und einen Vertrag über die Lieferung von Luftüberwachungsradaren an die Philippinen abschließt.
2022 – Japan schließt sich Großbritannien und Italien im Global Combat Air Program (GCAP) an, um bis Mitte der 2030er Jahre einen fortschrittlichen Stealth-Kampfjet zu bauen, was sein erstes großes gemeinsames Verteidigungsprojekt ohne die Vereinigten Staaten darstellt.
2023 – Tokio richtet die Overseas Security Assistance (OSA) ein, einen Mechanismus zur Bereitstellung militärischer Hilfe für gleichgesinnte Länder in Südostasien und im Pazifik. Im Rahmen dieses Programms wurden Patrouillenboote nach Indonesien und Bangladesch, Drohnen nach Tonga und Sri Lanka sowie Radarsysteme nach Dschibuti und auf die Philippinen geliefert.
2023 – Japan lockert erstmals seine Exportbestimmungen aus dem Jahr 2014, um den Rückverkauf von in Lizenz hergestellter Ausrüstung in das Herkunftsland zu ermöglichen. Diese Änderung ermöglichte es MHI, Patriot-Luftverteidigungsraketen an die Vereinigten Staaten zu liefern und so Washington indirekt dabei zu helfen, die Ukraine zu bewaffnen.
2024 – Einige Monate später wird eine weitere Optimierung vorgenommen, um zukünftige Verkäufe des GCAP-Jägers im Ausland zu ermöglichen, solange Exporte in Länder, die in Konflikte verwickelt sind, verboten bleiben.
2025 – Im Rahmen von Japans größtem Militärexport aller Zeiten wählt Australien eine verbesserte Version der Fregatte der Mogami-Klasse von MHI im Rahmen eines 7-Milliarden-Dollar-Auftrags mit 11 Schiffen als Ersatz für seine veralteten Kriegsschiffe der Anzac-Klasse.
2025 – Japan gab im Dezember bekannt, dass es die OSA-Finanzierung für Länder verdoppeln wird, darunter einige, die unter dem maritimen Druck Chinas stehen.
2026 – Die Regierungspartei von Premierminister Sanae Takaichi empfiehlt im April die Abschaffung von Beschränkungen, die Waffenverkäufe auf fünf Kategorien beschränken: Transport, Hilfe und Rettung, Frühwarnsysteme, Überwachung und Minenräumung. Die Änderungen, die ihre Regierung voraussichtlich noch in diesem Monat genehmigen wird, sehen ein Verbot von Exporten aus Konfliktgebieten vor, außer in Ausnahmefällen.
