Wenn Universal Studios oder Walt Disney basiert auf populärem geistigem Eigentum und läuft Gefahr, die Erwartungen der Hardcore-Fangemeinde dieses Eigentums nicht zu erfüllen.
Dem ist Disney mit seinen Star Wars: Galaxy Edge-Ländern weitgehend entgangen. Das Unternehmen hat absichtlich eine neue Kulisse für das Land geschaffen, um die Fans nicht zu enttäuschen, die einen Schauplatz erwarteten, der einer bekannten Kulisse aus den Filmen nachempfunden ist.
Es lieferte auch Fahrten, die den Menschen größtenteils gefallen haben. „Rise of the Resistance“ gekrönt Themenpark-Insider jährliche weltweite Fahrgeschäftsranking, während „Millennium Falcon: Smugglers Run“ auf Platz 48 der Top-50-Liste landet.
Universal Studios hat für seine Harry-Potter-Themenländer ähnliche Anerkennung erhalten, doch mit der Florida-Version von „Fast & Furious: Supercharged“ verfehlte das Unternehmen sein Ziel.
Das hat das Unternehmen tatsächlich zugegeben und unternimmt Schritte, um diesen Fehler zu beheben.
Fast & Furious: Supercharged hat die Erwartungen nie erfüllt
Als Inhaber einer Universal Studios-Jahreskarte, die Achterbahnen und andere Fahrgeschäfte mit extremer Bewegung meidet, war ich ein wenig nervös, weil ich „Fast & Furious: Supercharged“ mitfahren wollte, weil ich dies bei einer Vorschauveranstaltung tun durfte, bevor es YouTube-Videos gab, in denen das Fahrerlebnis detailliert beschrieben wurde.
Die Fahrt war jedoch weder schnell noch rasant. Als jemand, der keine intensiven Fahrten mag, war ich überrascht, wie wenig Bewegung es tatsächlich gab.
Es war nicht schrecklich, aber es ist wohl das am wenigsten aufregende einer Reihe von Fahrgeschäften in den Universal Studios Orlando, die eine ähnliche Fahrmechanik verwenden.
Und ein Top-Manager von Universal, der Teil des Designteams des Fahrgeschäfts war, sagte auf der IAAPA Expo 2021 laut, was viele Fans über die „Fast & Furious“-Attraktion der Universal Studios Florida dachten: Themenpark-Insider gemeldet.
Thierry Coup, Senior VP und Chief Creative Officer bei Universal Creative, hielt einen langen Moment inne, bevor er seine Antwort gab.
„Ich wünschte, ich hätte es getan [pause] gestoppt [pause] „Wir haben unsere Geschäftsleitung davon abgehalten, die Attraktion „Fast & Furious“ aufzubauen“, sagte er.
Nachdem der Raum mit mehreren hundert Expo-Besuchern in Gelächter, Pfiffe und Applaus ausbrach, fügte Coup hinzu: „Es ist eine gute Attraktion, aber es ist nicht das, was es sein sollte.“
Robert Niles, Redakteur von Theme Park Insider, erklärte, was bei der 2018 eröffneten Attraktion „Fast & Furious“ schief gelaufen ist.
„Aber als Universal die Attraktion nach Florida brachte, um ‚Disaster!‘ zu ersetzen. (das die Begegnung mit dem Erdbeben ersetzt hatte, die zuvor von Hollywoods Studiotour kopiert worden war), es kam zu einem Bombenanschlag. „Fast & Furious: Supercharged“, das nach wie vor eine der am schlechtesten bewerteten, wenn nicht sogar die am schlechtesten bewerteten Attraktionen unter den Besuchern von Universal Orlando ist, wurde den Fans aus der Region Orlando beraubt, die dazu beitrugen, dass die Begegnung in Hollywood funktionierte“, schrieb er.
Die Schließung von „Fast & Furious: Supercharged“ wurde verschoben
Universal Studios hatte bereits öffentlich mitgeteilt, dass „Fast & Furious: Supercharged“ irgendwann im Jahr 2027 eingestellt wird, verschob dieses Datum jedoch in einer E-Mail an Jahreskarteninhaber.
„Hey UOAP-Fam, während wir weiterhin Platz für die Eröffnung der neuen Achterbahn „Fast & Furious: Hollywood Drift“ im nächsten Jahr machen, schließen wir „Fast & Furious – Supercharged“ nächsten Monat endgültig“, heißt es in der Nachricht.
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Der letzte Tag, an dem Besucher „Fast & Furious: Supercharged“ fahren können, ist der 16. August.
„Fast & Furious: Hollywood Drift“, das diesen Sommer in den Universal Studios Hollywood startet, wird 2027 nach Orlando kommen. Es ist jedoch kein direkter Ersatz für Supercharged, da es auf dem Gelände der ehemaligen Hollywood-Achterbahn „Rip Ride Rockit Roller Coaster“ gebaut wird.
„Mit einer bahnbrechenden 360-Grad-Rotation der einzelnen Fahrzeuge, die ein nahtloses Gefühl von driftenden Autos erzeugt, die sich mit Geschwindigkeiten von bis zu 72 Meilen pro Stunde in Bewegung setzen, lässt Sie dieses Fahrgeschäft den atemberaubenden Nervenkitzel des Fast & Furious-Universums wie nie zuvor erleben“, teilten die Universal Studios in einem mit Pressemitteilung.
Universal Studios Florida hat demnach keine Pläne für den Ersatz von „Fast & Furious: Supercharged“ bekannt gegeben Orlandos Fox 35.
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“Fast & Furious: Supercharged„ ist nicht der einzige schnelle Abschluss von Universal
Universal Studios war bereit, relativ schnell von Fahrgeschäften Abstand zu nehmen, die nicht gut angenommen wurden.
- „Disaster!: Eine große Filmfahrt … mit Ihnen!“: Die durch Supercharged ersetzte Attraktion wurde am 17. Januar 2008 eröffnet und lief am 7. September 2015 zum letzten Mal Themenpark-Insiderdie den Abschluss abdeckte. Es dauerte sieben Jahre und acht Monate.
- „Jimmy Neutrons Nicktoon Blast“ wurde am 11. April 2003 eröffnet und am 18. August 2011 geschlossen. Der 17. August war der letzte Betriebstag, wie von berichtet Im Inneren von Universal. Die Fahrt dauerte acht Jahre und vier Monate, also nur wenige Wochen nach der Lebensdauer des Supercharged.
- „Ghostbusters Spooktacular“ lief vom 7. Juni 1990 bis zum 8. November 1996, also sechs Jahre Orlando-Informer. An seinem ehemaligen Standort befindet sich heute „Race Through New York Starring Jimmy Fallon“.
In diesem Fall haben die Universal Studios stillschweigend ein Scheitern eingestanden, aber man sieht, dass die Nachfrage nach „Fast & the Furious: Supercharged“ gering war, denn trotz der angekündigten Schließung gab es am 16. Juli um 13:13 Uhr nur eine 15-minütige Wartezeit für das Fahrgeschäft, laut Magic Guide, einer App, die Wartezeiten für Fahrgeschäfte in Vergnügungsparks verfolgt.
Fahrgeschäfte in Freizeitparks sind teuer
Disney World und Universal Studios geben keine genauen Angaben dazu, wie viel sie für einzelne Fahrgeschäfte ausgeben, aber die Kosten für eine stark thematisierte Attraktion können atemberaubend sein.
Deshalb ist die Schließung einer Attraktion nach acht Jahren eine so wichtige Entscheidung.
„Eine durchschnittliche Achterbahn kann allein für die Achterbahn zwischen 1 und 25 Millionen US-Dollar kosten. Viele der komplizierteren Dark-Ride-Systeme können bis zu 20 bis 30 Millionen US-Dollar oder sogar mehr kosten“, schrieb Niles weiter Themenpark-Insider.
„Fast & The Furious: Supercharged“ war ebenfalls stark thematisiert, mit echten Autos in der Reihe, was die Kosten erhöhte.
„Die nächsten Kosten würden für die Themengestaltung anfallen. Einige Parks sparen bei diesen Kosten, während andere Parks zu weit gehen, daher können diese Kosten auch stark variieren, je nachdem, wie kompliziert die Themengestaltung für eine bestimmte Attraktion ist. In manchen Fällen kann die Themengestaltung einer Attraktion genauso teuer sein wie das Fahrgeschäftssystem und manchmal ist sie sogar Teil des Fahrgeschäftssystems“, fügte er hinzu.
Der Disney-Blog hat einige Preisschätzungen für einige Fahrgeschäfte in Disney World und Disneyland veröffentlicht. Keine dieser Zahlen ist offiziell.
„Parkbeamte bestätigen selten die tatsächlichen Zahlen für Freizeitparkattraktionen“, fügte er hinzu Disney-Blog.
- „Remys Ratatouille-Abenteuer“: 120 Millionen Dollar
- „Twilight Zone Tower of Terror“: 140 Millionen Dollar
- „Radiator Springs Racers“: 200 Millionen Dollar
- „Star Wars: Aufstieg des Widerstands“: 225 Millionen Dollar
- „Raumschiff Erde“: 800 Millionen Dollar
Diese Zahlen stammen aus öffentlichen Aufzeichnungen, Medienberichten und Kommentaren von Disney-Führungskräften, sind jedoch keineswegs als exakte Zahlen zu verstehen.
Doch selbst wenn man von 100 Millionen US-Dollar für eine Fahrt ausgeht, versteht man, warum es selten vorkommt, dass ein Freizeitpark eine Attraktion nach etwas mehr als acht Jahren schließt.
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